这款四旋翼飞行器的机架结构采用对称X型布局设计,核心承载主体选用镂空式碳纤维复合板材加工成型,在保证整体结构抗扭刚度的前提下尽可能降低机架自重,适配小载重场景下的长航时飞行需求。机臂部分采用快拆式连接结构设计,与中心承载板的连接位置预留标准安装孔位,可适配22系列、23系列外转子无刷电机的安装固定,机臂上沿预留的走线槽可规整布置电调信号线与动力电源线,避免飞行过程中线路晃动干扰旋翼气流或是被螺旋桨剐蹭。中心承载区域分层设计,上层预留飞控模块、GPS模块的安装固定位,安装平面做水平度校准基准,保证飞控陀螺仪初始安装姿态符合校准要求;下层预留电池仓安装位,可适配2S到4S规格的锂聚合物电池,电池绑带孔位按照常规2200mAh到4000mAh容量电池的尺寸边界设计,重心位置恰好落在机架几何中心正下方,可降低飞行过程中的姿态调整负载。四个旋翼的电机安装座做了倾角预设计,微小的外倾角度可提升飞行器横滚与俯仰方向的姿态响应速度,适配室外小范围作业场景下的抗风需求。该结构可应用于小范围航拍摄影、农田小区域作物长势巡查、低空环境数据采集等场景,机架的起落架部分采用一体化悬臂结构,与机臂末端集成设计,无需额外加装起落架配件即可保证降落时底部搭载的摄像设备、传感设备不会直接触碰地面,预留的设备安装孔位可适配两轴、三轴轻量化云台的固定,安装边界满足常见100g以内负载的搭载需求。结构设计过程中针对机臂的受力工况做了针对性优化,机臂上的镂空孔位沿应力分布路径排布,在非主要受力区域做材料去除处理,既降低了整机重量,也不会影响机臂在电机高速转动、飞行器急转急停工况下的结构强度,避免长期飞行出现机臂震颤、形变的问题。中心板的层间连接采用铝柱隔离固定,既保证了上下层板的连接强度,也留出了足够的布线与设备安装空间,各个电子元件的安装位置都预留了散热间隙,避免长时间飞行时电调、飞控模块积热影响运行稳定性。
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- 系统要求 CATIA
- 软件分类 无人机

