这款带推拉扶手的网格围栏式低载重周转车,主要面向生产车间工序间轻型物料转运、仓储区域零散货品分拣搬运场景设计,适配电子组装车间、轻型加工产线、电商仓储拣货等对单次载重要求不高,但需要避免物料滑落的作业场景。整车采用框架式焊接结构,侧围与端围均使用MS标准箱管焊接成网格栅格结构,栅格间距经过实际作业验证,既能阻挡常规尺寸的盒装、袋装零散物料从侧面滑落,又能最大程度降低整车自重,减少推行过程中的人力负载。底部承载面板采用平整板材铺设,无凸起焊缝与棱角,避免刮损物料外包装,也方便放置周转箱、零散工装配件等不同形态的转运物品。
设计阶段优先考虑了窄通道通行需求,整车宽度控制在常规车间人行通道的通行阈值内,长度适配标准托盘的半幅尺寸,可在1.2米宽的车间通道内完成原地转向,无需额外预留大半径转弯空间。单侧设置的推拉扶手高度匹配人体工程学站立推行高度,扶手采用圆管弯折成型,握持位置无尖锐边角,长时间推行不会产生硌手的不适感。底部四个安装位统一适配4英寸标准工业脚轮,脚轮安装座采用加厚板材焊接固定,预留的安装孔位兼容市面上主流的4寸万向轮、定向轮安装尺寸,用户可根据实际使用场景搭配脚轮配置,比如在直行距离较长的通道可将后侧两个脚轮更换为定向轮,转向频繁的分拣区域可全部采用万向轮搭配刹车结构。
整车框架焊接完成后做整体抛丸喷涂处理,涂层附着力强,能适应车间内常规的油污、粉尘环境,不易出现掉漆锈蚀问题。侧围网格的竖向与横向管材排布经过受力校核,在额定低载重工况下,侧围受物料挤压不会出现明显变形,底部承载面板下方设置有横向加强筋,避免长期放置重物出现面板下凹变形。整车无复杂的传动与活动结构,日常维护仅需定期检查脚轮转动顺畅度、紧固脚轮安装螺栓即可,维护成本极低,适合作为车间内基础的短途物料转运载体,可根据不同车间的物料特性,在侧围额外加装标识牌、挂钩等附属配件,拓展实际使用功能。
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- 系统要求 SOLIDWORKS,Rendering,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS
- 软件分类 通用五金配件
