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船用聚光太阳能冷热电联供装置

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:259297
  • 船用聚光太阳能冷热电联供装置
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该装置主要面向内河及近海小型船舶的能源补给场景,可在船舶锚泊、低速航行时替代部分燃油消耗,降低船舶运营阶段的碳排放与燃油成本,同时解决船舶航行过程中的生活热水、舱室制冷、基础电力供应需求,无需额外占用船舶宝贵的货舱空间,整体采用外露式甲板安装方案,适配多数中小型船舶的上层甲板安装边界。设备核心采用三碟式聚光结构,三块抛物面聚光碟沿中心焦点呈120°夹角排布,单碟反射面可将入射太阳光汇聚至中心集热腔,聚光比匹配中温集热需求,可直接驱动低沸点工质蒸发,无需额外搭建高压蒸汽管路。中心主机集成涡轮发电单元、溴化锂制冷单元与换热盘管,白天工况下,聚光产生的高温工质先进入涡轮膨胀做功,驱动高速永磁发电机输出直流电,经稳压后可直接接入船舶低压直流电网,供照明、通讯等小功率设备使用;做功后的低压工质余热通过换热盘管传递至淡水回路,可稳定产出60℃以上的生活热水,满足船员日常洗漱、厨房用热水需求。夜间或光照不足时,可切换管路阀门,利用日间储存在蓄热单元的余温驱动制冷模块,通过吸收式制冷原理为船员舱室提供冷量,无需额外启动船舶柴油辅机带动空调压缩机,减少锚泊时的燃油消耗与噪音排放。结构设计上,聚光碟采用轻量化碳纤维复合基材,背面设置加强筋结构,降低整体自重的同时保证沿海高盐雾环境下的结构强度,中心回转支架集成双轴跟踪机构,可根据太阳方位角自动调整聚光碟朝向,跟踪精度控制在0.5°以内,保证全天聚光效率。安装层面,设备底部设置标准法兰安装座,可直接与船舶甲板的预埋螺栓对接,整体安装高度控制在2.2米以内,避免遮挡船舶航行信号灯与雷达信号,外接管路仅需连接淡水进出管、电力输出线缆与制冷冷媒管,无需对船舶原有管路系统进行大规模改造。设备运行过程中无运动部件外露,聚光碟边缘设置防护包边,避免船舶横摇时人员误触造成划伤,核心换热部件采用耐腐蚀铜合金材质,适配海上高湿高盐的使用环境,可长期在露天甲板环境下稳定运行,减少日常维护频次。

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