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双层结构四轮电池驱动智能小车底盘

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:289028
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这款轮式移动载具底盘采用双层板式叠加结构设计,主要面向教学实验、小型巡检装置开发、简易移动作业平台搭建场景使用,可作为各类小型智能移动设备的基础承载结构,适配循迹、避障、遥控行走等多种功能拓展需求。上下两层承载板通过铜质支撑柱实现刚性连接,预留的多规格安装孔位可直接固定控制电路板、传感器模块、驱动组件等功能部件,上层板主要布置控制单元与拓展模块,下层板预留电池仓空间,可容纳常规方形动力电池组,同时为驱动电机、走线槽留出充足布置空间,避免各部件安装时出现干涉。行走部分采用四轮布局,每个车轮配套独立橡胶轮胎,轮毂为辐条式轻量化结构,轮胎表面带有防滑纹理,可在平整硬质地面、实验室桌面、普通铺装路面获得足够抓地力,轮组安装位置经过对称度校核,保证行走过程中不会出现单侧偏磨、走偏的问题。车架整体采用对称式开孔设计,不同孔径的安装位对应不同规格的固定螺丝,可兼容市面上主流的小型直流减速电机安装尺寸,用户无需额外打孔即可完成动力组件的装配,板件边缘做了圆角处理,避免装配过程中划伤线材或操作人员。从安装边界来看,车架整体长宽尺寸适配常规小型智能车的外形要求,轮距与轴距的设定保证了行走时的稳定性,即使搭载一定重量的功能模块,也不会出现侧翻风险,上下层板的间距经过合理规划,既不会因为间距过小导致电池、接线无法布置,也不会因为间距过大抬高整体重心影响行走稳定性。设计过程中优先考虑了装配便利性与拓展性,所有孔位均按照通用模块化部件的安装尺寸排布,用户可根据自身需求在预留孔位上固定各类传感器、机械臂、载物平台等附加装置,无需对原有车架结构进行二次切割或打孔,大幅缩短小型移动装置的开发周期。底盘的动力布置空间预留充足,可根据负载需求选择不同功率的驱动电机,电池仓的尺寸可适配不同容量的充电电池组,满足不同续航时长的使用需求,车架板件上的长条形开孔还可作为走线通道,方便整理电源线与信号线,避免线材外露被轮组卷入造成损坏。

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