这款直径100mm的塑料万向全轮,核心采用双单万向复合结构,区别于传统定向轮与普通万向轮的运动局限,可实现平面内任意方向的平移、旋转及复合运动,无需额外设置转向回转机构即可完成零半径转向动作,在空间受限的作业场景中优势突出。从实际应用场景来看,这类全向轮常被用于AGV搬运小车的行走端、自动化生产线的物料移载台、智能仓储的分拣输送模组,也可适配小型服务机器人、教学实训平台的移动底盘,在需要精准对位、频繁变向的工位上,能大幅缩减设备的回转空间占用,提升动线排布的紧凑性。
结构设计上,轮体主框架采用硬质工程塑料注塑成型,兼顾自重控制与结构强度,周向均匀分布的小辊子采用高耐磨软质塑料材质,辊子轴线与主轮轴线呈固定夹角布置,既保证主轮沿周向转动时的顺畅性,又能实现垂直于主轮行进方向的自由滑移,避免轮面与接触面出现滑动摩擦造成的磨损与运动卡滞。主轮中心设置标准安装通孔,法兰端面均匀排布多个安装定位孔,可直接与驱动轴、连接法兰或支架配合安装,安装端面的平面度公差控制在合理范围,保证装配后轮体的回转跳动量满足使用要求,不会出现运行偏摆、异响等问题。
设计过程中重点考量了轮体的载荷分布特性,周向辊子的排布密度经过反复校核,确保任意时刻至少有三个辊子与接触面保持贴合,避免单点受力过大造成辊子变形或断裂,同时辊子与主架的连接采用小轴卡装结构,装配工序简单,后期维护更换辊子无需拆解整个轮体。轮体整体外径严格控制在100mm,安装孔位的中心距、孔径尺寸均匹配常规小型移动设备的安装接口,安装边界预留足够的间隙,不会与设备底盘、周边防护结构产生运动干涉。辊子的外廓弧度经过优化,与接触面的接触面积适中,既能在平整的环氧地坪、硬质PVC地面上平稳运行,也能适应轻微不平整的地面工况,不会因局部凸起出现轮体悬空、载荷突变的情况。不同于金属材质的全向轮,这款塑料材质的全轮自重更轻,运行噪音更低,对接触面的磨损极小,适合对噪音控制、地面保护有要求的室内作业场景,轮体材料本身具备一定的自润滑特性,长期运行无需额外加注润滑脂,维护成本更低。
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- 系统要求: Autodesk Inventor
- 软件分类: 通用机械零部件





