这款直列式空气过滤装置主要配套商用车辆的气压制动回路使用,在气路布局中通常串联在空气压缩机输出端与制动阀类元件之间,承担气源净化的核心作用。商用车气压制动系统对气源洁净度要求极高,压缩机工作过程中会带出少量润滑油雾,同时高压空气在管路输送时遇冷会析出冷凝水,管路内壁长期使用也会产生微量金属锈蚀碎屑,这些杂质一旦进入制动阀、制动气室这类精密配合的元件,很容易造成密封面划伤、阀芯卡滞,轻则导致制动响应滞后,重则引发制动失效的安全隐患,这款过滤装置就是针对这类气路杂质问题设计的净化单元。从结构设计来看,整体采用一体化金属壳体构型,主体为回转式结构布局,侧向设置标准M22规格的外螺纹接口,可直接与同规格气路管路对接,无需额外转接接头,底部设置快拆式排污结构,日常维护时无需拆解整个阀体,仅需操作底部卡扣即可排出积存的油污与积水,大幅降低维保操作的工作量。设计阶段充分考虑了商用车底盘的安装空间限制,整体轴向尺寸控制紧凑,安装时可根据底盘管路走向调整接口朝向,壳体外部的加强筋结构既提升了整体抗振强度,也能在车辆行驶过程中抵御路面飞溅的碎石冲击,避免壳体破损漏气。内部过滤元件采用梯度孔隙设计,外层大孔隙结构先拦截大颗粒的金属碎屑、锈渣,内层细密滤层负责拦截悬浮油雾与细小水滴,过滤后的空气可直接供给下游制动元件使用,同时过滤元件的流通阻力经过匹配调校,不会造成气路压损过大,保证制动系统的供气响应速度满足整车制动的时序要求。安装边界方面,该装置的接口螺纹符合商用车气路元件的通用连接标准,可直接替换同规格的老式过滤单元,安装时仅需预留出底部排污操作的空间即可,不需要额外设计复杂的安装支架,壳体上的定位凸台可直接卡在底盘预留的安装卡槽内,配合管接头的锁紧力即可完成固定,能够适应商用车底盘长期振动的使用工况,不会出现松动移位的问题。在实际气路布局中,该装置也可根据整车气路的配置需求,串联在辅助用气回路的前端,为气喇叭、空气悬架控制阀这类对气源洁净度有要求的辅助元件提供洁净气源,拓展了元件的适用场景。
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- 系统要求: Autodesk Inventor,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件







