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车床用夹头式金属锁紧连接构件

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-07 ID:297076
  • 车床用夹头式金属锁紧连接构件
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这类夹头式锁紧构件常配套在普通卧式车床、小型数控仪表车床的主轴输出端,也可适配在专用回转工装的动力输出位置,核心作用是在回转加工过程中抱紧待加工的棒料、小型轴类工件,或是作为传动链路里的快换连接节点,替代传统三爪卡盘完成小直径工件的快速装夹,相比常规卡盘它的夹持同轴度更高,装夹动作行程更短,适合小规格零件的批量加工场景。从结构设计来看,主体采用黄铜类耐磨金属作为基体,一方面利用铜材的自润滑特性减少反复开合过程中的磨损,另一方面铜质基体的硬度低于被夹持的钢制工件,不会在工件表面留下压痕,适合精加工工序的装夹需求。基体上预留的紧定螺钉安装孔,用于在夹头装入主轴锥孔后完成周向锁紧,避免高速回转时夹头与主轴出现相对位移,三个方向伸出的卡爪采用对称式布局,卡爪的夹持面做了适配圆弧面处理,抱紧时受力均匀分布在工件圆周上,不会出现单点应力集中导致的工件变形。设计时首先要匹配对应车床主轴的端部安装尺寸,夹头的外圆与主轴内孔的配合公差选H7/g6的间隙配合,既保证装入时的顺畅度,又能控制同轴度误差在0.02mm以内,满足精加工的精度要求;卡爪的开合行程控制在单边2mm以内,适配直径6mm到16mm范围内的棒料装夹,安装时要保证夹头端面与主轴端面的贴合度,端面跳动不超过0.01mm,避免加工时工件出现轴向窜动。卡爪与基体的滑动配合面做了表面硬化处理,硬度达到HRC45以上,反复开合的使用寿命能满足批量生产的需求,基体上的开槽位置做了圆角过渡,避免长期受交变应力出现开裂问题,整体结构没有冗余的复杂零件,日常维护只需要定期清理滑动面的切屑,加注少量润滑脂即可保证动作顺畅,在小型五金零件加工、仪表元件车削工序里,这类构件的装夹效率比传统卡盘提升40%以上,同时能稳定保证加工件的同轴度要求,减少装夹找正的辅助时间。

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