该载具为影视IP衍生的概念两轮机动平台,整体采用无传统座椅的跨骑式低趴布局,核心设计围绕高速机动、强通过性与视觉冲击力展开,可应用于影视道具制作、主题展陈装置搭建、科幻载具概念验证等场景。从结构布局来看,整车前后采用大直径宽幅越野轮胎,胎面设置深块状防滑花纹,可适配非铺装路面、废墟场景等复杂通行环境,轮胎安装位预留了足够的跳动间隙,可兼容大行程减震结构的安装需求,避免极限压缩状态下轮胎与车架、附属结构发生运动干涉。车头位置集成多组管状发射装置,发射管采用同轴阶梯式结构,外层为支撑固定套筒,内层为发射导向管,安装支架与车架主体采用刚性连接,支架上预留了标准紧固件安装孔位,可根据实际使用需求调整发射装置的俯仰角度,
适配不同的功能拓展要求。车架主体采用中空管式焊接结构,在保证整体结构强度的前提下尽可能降低整备质量,中部的半球形乘员舱采用半包覆式设计,舱体边缘做圆弧过渡处理,既可以为乘员提供基础的侧向防护,也能在高速行驶时梳理迎面气流,降低正面风阻系数。车把操控组件采用外露式短握把设计,握把安装位置与乘员站立姿态的手臂自然下垂角度匹配,操控拉线沿车架主梁内侧排布,避免外露结构在通行过程中被异物剐蹭损坏。整车的动力单元布置在两轮之间的车架下部位置,重心高度控制在轮轴中心水平线附近,可大幅提升高速过弯时的稳定性,减少侧倾风险。两侧轮组的连接桥采用高强度合金结构,桥体上设置了多组加强筋结构,可承受大扭矩输出状态下的结构载荷,
避免极限加速或制动时出现结构形变。从安装边界来看,整车宽度控制在两轮外侧端面之间,无突出于轮胎外侧的尖锐结构,可满足狭窄通道的通行要求,整车长度方向以前后轮胎最外端为边界,附属发射装置的前端未超出前轮最前端,避免通行过程中前端结构碰撞障碍物。该设计在还原影视IP视觉特征的同时,充分考虑了实际落地制作的结构可行性,所有连接点位均符合常规机械加工的工艺要求,无需特殊定制的异形构件即可完成实体搭建,可作为科幻载具设计、主题道具开发的参考结构方案。
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- 软件分类: 汽车类
























