莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > FPV穿越机轻量化四旋翼机底架结构
用户头像

FPV穿越机轻量化四旋翼机底架结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-07 ID:299766
  • FPV穿越机轻量化四旋翼机底架结构
  • FPV穿越机轻量化四旋翼机底架结构
  • FPV穿越机轻量化四旋翼机底架结构

这款四旋翼底架是FPV类小型无人机的核心承载结构,日常应用在竞速穿越、低空航拍、室内特技飞行这类场景中,作为整台飞行器的安装基体,所有飞控、电池、电调、动力电机都要依托这个底架完成固定,同时还要承接飞行过程中的冲击载荷、振动传导,以及降落时的地面接触冲击力。从结构设计逻辑来看,整体采用X型对称布局,四个机臂向外延伸的端点预留了标准的电机安装孔位,孔位周边做了局部加厚的凸台结构,避免电机运转时的长期振动导致安装位出现应力开裂,四个机臂末端做了圆弧收边的防撞造型,轻微擦碰障碍物时不会直接磕碰到电机外壳或者螺旋桨根部。中间的核心承载区做了网格状的镂空加强筋设计,这种结构不是单纯为了减重,网格筋的走向完全匹配飞控板、电池的安装点位,筋条高度统一预留了电子元件的安装间隙,既可以给底部的电子设备留出散热空间,又能在发生正面撞击时通过筋条的微小形变吸收冲击能量,避免刚性冲击直接传递到飞控板造成元器件脱焊。整个机架的安装边界完全匹配常用的三寸桨FPV机型尺寸,机臂长度刚好适配三寸螺旋桨的回转半径,不会出现桨叶打机架的问题,中心区域的安装孔位兼容市面上主流的迷你飞控、图传模块的固定孔距,不需要额外打孔改装就能直接装配。机架整体的壁厚做了差异化设计,受力集中的机臂根部、电机安装位壁厚更大,非受力区域的侧壁做了减薄处理,配合大面积的镂空结构,能在保证结构强度的前提下尽可能降低自身重量,减少飞行时的无效载荷,提升飞行器的续航时间和机动响应速度。机臂的上翘角度经过反复调校,飞行时机臂产生的气动阻力更小,同时降落时机架底部的接触点刚好落在四个机臂的末端凸台上,不会磨损中间区域安装的电子元件,日常起降不需要额外加装起落架就能直接在平整地面完成起降动作。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!