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四出口矢量推力无人飞行器核心组件

项目分类:无人机 发布时间:2021-10-16 ID:319868
  • 四出口矢量推力无人飞行器核心组件
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  该组件为小型矢量推力无人飞行器的核心气流分配结构,主要应用于室内微小型侦察无人机、狭小空间巡检无人机这类对姿态控制精度要求高、需要实现多向矢量推力输出的场景,区别于常规旋翼无人机依靠桨叶转速差调整姿态的方案,这类矢量推力结构可以通过气流方向的快速切换,实现更灵活的姿态响应,甚至在部分旋翼无法工作的故障状态下,仍能依靠剩余出口的气流调整维持基本飞行姿态,适合在管线巡检、灾后废墟搜救这类空间狭窄、障碍物密集的作业环境使用。

  从功能特性来看,该组件承担气流分配与矢量导向的核心作用,顶部设置的进气口对接高速离心鼓风组件,鼓风组件产生的高压气流进入组件内部腔体后,通过四个对称分布的弧形出口向外输出,每个出口对应设置独立的翅片式导流结构,通过舵机驱动导流翅片偏转,即可调整对应出口的气流喷射方向,四个出口的气流推力与方向协同配合,就能实现飞行器的俯仰、偏航、滚转全姿态控制,不需要额外设置旋翼倾转机构,整体结构的集成度更高,运动部件数量更少,能有效降低微小型飞行器的整机重量与故障概率。

  设计过程中优先考虑了气流流道的顺滑性,四个出口的弧形流道采用等曲率过渡设计,避免流道内出现直角转折造成的气流压损,从进气口进入的高压气流可以沿着弧形壁面顺畅分流到四个出口,减少涡流造成的推力损失;腔体内部的中心通孔为走线与安装预留空间,飞控线束、舵机控制线都可以从中心通孔穿过,避免线束暴露在外部气流中造成额外的气动阻力,同时也能对线束形成防护,避免飞行过程中线束被剐蹭损坏。结构的四个支臂采用对称式布局,每个支臂的外形都做了圆弧修型,既可以降低自身飞行过程中的气动阻力,也能保证四个出口的气流初始喷射方向处于同一水平面,确保推力输出的对称性,降低飞控的姿态校准难度。

  从安装边界来看,该组件作为飞行器的核心承力结构,顶部进气口的对接端面设置有定位止口,与鼓风组件的出风口对接时可以快速定位,保证对接处的密封性,减少高压气流的泄漏;四个出口的端面预留有导流翅片的安装转轴孔,舵机安装座集成在支臂的外侧平面,不需要额外设计转接支架,舵机输出轴可以直接与导流翅片的转轴连接,减少传动环节的间隙。整体结构的外轮廓为对称十字形布局,最大外轮廓尺寸适配手掌级微小型无人机的安装需求,不会占用过多的机身空间,结构壁厚根据气流压力分布做了差异化设计,流道承压区域的壁厚适当增加,避免高压气流造成结构变形,非承压区域做了壁厚减薄处理,尽可能降低组件自身重量,提升飞行器的有效载荷能力。

  在实际使用场景中,这类矢量推力组件配合高速微型鼓风机,可以让无人机不依赖外部旋翼产生推力,整机可以做成更规整的外形,能够穿过直径更小的管线入口,在工业管线内部巡检时,不会像旋翼无人机那样出现桨叶剐蹭管壁的问题,四个出口的气流喷射方向可以独立调整,即使在管线内部的狭窄空间内,也能实现悬停、平移、转向等复杂动作,完成管壁损伤检测、异物排查等作业任务。设计验证阶段重点关注了流道的压损情况与推力输出的线性度,通过调整弧形流道的曲率参数,让不同导流翅片角度下的推力输出变化更线性,便于飞控系统建立精准的控制模型,降低姿态控制的调试难度;结构的连接部位都做了加强筋设计,应对飞行过程中的振动与冲击,避免长期使用后出现结构疲劳损坏。

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