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电机外置径向散热翅片结构件

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-16 ID:325986
  • 电机外置径向散热翅片结构件

做电机结构设计快十二年,经手的Y系列、伺服系列电机散热结构改型不下三十次,最常打交道的就是这类套在电机定子机壳外侧的径向散热结构。很多刚入行的工程师总觉得散热片就是随便加几片金属片就行,真到做温升试验的时候才知道,每一片翅片的厚度、间距、伸出高度,甚至根部的圆角大小,都直接影响电机额定工况下的绕组温升,差个两三度可能就过不了能效等级要求,严重的还会触发绕组绝缘老化加速,直接缩短电机使用寿命。

这类外置散热结构主要适配封闭式自然冷却或者自带同轴风扇的风冷电机,应用场景覆盖极广,从车间里常年连续运转的工业泵驱动电机、流水线输送线驱动电机,到户外用的风机配套电机、小型农机驱动电机,只要是没有液冷回路的中小型电机,基本都靠这类外置翅片把定子铁芯传导到机壳的热量散到周围空气里。和内嵌式散热结构比,外置翅片的优势很明显,一是不占用电机内部的定子安装空间,不会压缩绕组的嵌线空间,二是直接和外部流通空气接触,换热路径更短,配合电机尾部的同轴风扇,顺着翅片的轴向间隙吹过,能持续把翅片表面的热带走,不用额外加装复杂的散热管路。

设计这类散热结构的时候,首先要卡的就是安装边界:内侧的圆弧面必须和电机定子机壳的外圆完全贴合,过盈量或者配合间隙要控制在合理范围,既不能因为间隙太大导致接触热阻飙升,热量传不到翅片上,也不能过盈量太大导致压装的时候翅片根部变形,甚至把机壳压变形影响定子同轴度。翅片的数量不是越多越好,之前做过一款7.5kW四级电机的散热改型,一开始把翅片做了24片,间距只有6mm,结果风扇吹过来的风根本进不到翅片根部,靠近机壳的位置空气几乎不流动,形成了流动死区,温升反而比18片翅片的方案高了4度,后来把翅片调整到16片,间距拉到9mm,风可以顺利贯穿整个翅片间隙,温升直接降了6度,完全符合F级绝缘的温升要求。

翅片的厚度也要兼顾散热效率和结构强度,太薄的话,一是压铸或者冲压成型的时候容易出现充型不满、翘曲变形,二是电机运输或者安装过程中如果受到磕碰,翅片很容易弯折,弯折的翅片不仅会挡住风道,还可能因为变形产生应力集中,长期受热后出现断裂脱落;太厚的话又会增加不必要的材料成本,而且热量还没传到翅片顶端就已经散掉了,顶端的材料完全起不到散热作用,纯属浪费。一般这类中小型电机的散热翅片厚度控制在2-3mm比较合理,根部做R1-R1.5的圆角过渡,既能减少应力集中,避免翅片和机壳连接的位置因为热胀冷缩出现开裂,还能降低压铸成型时的模具损耗,减少铸件出现缩孔、裂纹的概率。

翅片的径向伸出高度也要匹配电机的功率等级和安装空间限制,比如机座号80的小型电机,翅片伸出高度一般在15-20mm,要是做太高,不仅电机整体外径变大,可能装不进客户预留的安装位,还会因为翅片悬臂太长,运行时受电机振动影响出现共振,长期运转后翅片根部疲劳断裂。之前有个客户定制的特殊安装场景电机,安装位的径向空间比标准机座小了10mm,一开始直接把翅片高度切短10mm,结果温升超了8度,后来把翅片的截面做了微梯形调整,根部稍厚、顶端稍薄,同时把翅片表面做了微小的导流纹路,引导气流更顺畅地流过翅片表面,最后温升刚好控制在限值以内,也满足了安装空间的要求。

另外还要考虑使用场景的环境因素,比如用在纺织车间、木工车间这类空气中有大量纤维、木屑粉尘的场景,翅片间距就要适当加大,不然粉尘很容易卡在翅片间隙里,把风道堵死,时间长了散热效率骤降,电机很容易过热烧毁;如果是用在沿海高盐雾、高湿度的场景,散热结构的材质和表面处理也要对应调整,要么用铸铝材质配合阳极氧化处理,要么用镀锌钢板做电泳处理,避免翅片被腐蚀生锈,锈层会大幅增加热阻,直接影响散热效果。

建模的时候要特别注意翅片和内侧连接环的过渡位置,不能出现直角尖角,不然不仅加工的时候容易出问题,做有限元热仿真的时候也会因为应力集中、热流密度突变出现仿真结果失真,导致后续开模或者样机测试出现偏差。整个结构做圆周均布的时候,要保证每一片翅片的位置度误差控制在合理范围,不然压装到机壳上之后,会出现翅片偏斜,导致风道不均匀,部分位置风量不足,出现局部过热的问题。很多新手建模的时候只看外观像,忽略了这些工程实际的边界约束,做出来的模型看着好看,真要落地生产或者做性能验证的时候,全是不符合工程要求的问题。

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