莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 车间临时物料积压周转载具流转方案
用户头像

车间临时物料积压周转载具流转方案

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-10-16 ID:327284
  • 车间临时物料积压周转载具流转方案
  • 车间临时物料积压周转载具流转方案
  • 车间临时物料积压周转载具流转方案
  • 车间临时物料积压周转载具流转方案
  • 车间临时物料积压周转载具流转方案
  • 车间临时物料积压周转载具流转方案

  这套周转载具方案针对离散制造车间前后工序节拍不匹配时的临时物料积压场景设计,核心解决前道工序产出速率高于后道工序加工速率时,在制品无规范暂存位置、转运路径混乱的现场问题。从实际产线布局来看,前侧工位完成加工的工件先放置于前置载具,当后道MEF线工位出现短暂停机、换型或者节拍滞后时,工件不会直接堆放在工位旁的地面或者临时栈板上,而是通过缓存载具完成临时存储,避免在制品磕碰划伤,也不会堵塞主物流通道。

  载具的功能设计完全贴合车间人工转运的操作习惯,扶手高度设置在成年人腰部发力的舒适区间,底部配置的脚轮适配车间环氧地坪的通行条件,转向轮带锁定结构,在缓存工位停靠时可以踩下锁止结构,避免载具受外力滑移碰撞周边设备。载具的置物层做了分区挡边设计,针对不同规格的在制品,挡边高度匹配工件的重心高度,防止转运过程中工件滑落,同时置物层的镂空结构可以减少载具自身重量,降低人工推行的发力负荷。

  设计过程中优先考虑了载具的流转兼容性,不同功能的载具外部轮廓尺寸做了统一规划,缓存工位的停靠区域宽度按照单台载具宽度加200mm操作余量设置,载具之间的对接转运不需要额外的辅助工装,操作人员可以直接将前序载具上的工件平移到缓存载具上,减少工件二次搬运的抬升动作,降低操作员工的劳动强度。从流转逻辑来看,方案里的五种演变路径对应不同的产线波动情况:当后道工序短暂停线时长在10分钟以内时,仅需单台缓存载具停靠在两道工序之间即可完成临时存储;当停线时长超过30分钟,前道工序持续产出的工件可以通过多台缓存载具串联排布,沿着预设的临时缓存通道依次摆放,不会占用消防通道和主物流路径。

  载具的安装边界完全适配现有车间的工位布局,不需要对现有产线设备做任何改造,载具的整体高度低于车间现有作业台面的高度,停靠在工位旁时不会遮挡操作人员的作业视线,也不会干涉工位旁的工具柜、物料盒的正常取用。载具的扶手做了圆弧过渡处理,没有尖锐的棱角,避免操作人员在快速转运过程中磕碰受伤,扶手表面做了防滑包胶处理,手上沾有少量切削液或者油污时也能稳定握持,不会出现打滑脱手的情况。

  从现场实际应用的角度出发,这套载具方案还考虑了不同批次工件的区分需求,载具侧面预留了标识牌插槽,可以插入对应批次的工件跟踪卡,避免不同批次、不同型号的工件混放,减少后道工序的分拣核对工作量。缓存载具的置物层承重按照单批次最大在制品重量的1.5倍做冗余设计,长期使用不会出现置物层变形、开焊的问题,脚轮的配置选用了工业级静音脚轮,在车间通道推行时不会产生过大的噪音,不会影响车间整体的作业环境。

  在产线节拍恢复正常后,缓存载具上的工件可以按照先进先出的顺序依次转运到后道工序工位,空出来的载具可以推回到前道工序旁的载具存放区堆叠存放,堆叠时的定位结构可以保证上下载具对齐,不会出现滑移倾倒的问题,存放区的单位面积存储量比零散摆放提升60%以上,不会过多占用车间的有效生产面积。整套方案没有配置复杂的动力结构,全程依靠人工推行即可完成所有流转动作,不需要额外的电源、气源接入,也不需要对操作人员做专门的复杂培训,新员工仅需简单告知流转规则即可上手操作,适配多品种小批量生产模式下的柔性物流需求,不管是机加工车间、装配车间还是仓储分拣区域,都可以根据自身的工位布局调整载具的排布路径,灵活应对不同程度的工序节拍波动带来的临时物料积压问题。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!