这类三臂布局的橡胶轮结构,常出现在需要小范围位移、临时支撑的轻型工装、小型移动货架、便携作业台的底部,区别于常规单轮万向脚轮,它的三臂铰接结构能在不平整的车间地面、环氧地坪甚至轻微凸起的地砖接缝处保持轮面贴合,不会出现单轮悬空导致的设备倾斜、晃动问题。从实际使用场景来看,很多车间内的小型物料周转架、临时放置的检测工装、可移动的小型操作台,在推移过程中经常会遇到地面有焊缝凸起、电缆线槽盖板高差、地面轻微凹陷的情况,普通单臂脚轮遇到这类障碍时,要么需要施加更大的推力硬蹭过去,要么会因为轮架卡滞导致整个架体歪斜,上面放置的精密量具、待加工小件容易滑落,而这种三臂铰接的轮组,三个臂端都预留了铰接安装位,其中一个臂端装配橡胶轮,另外两个臂端可以通过螺栓铰接在设备底部的安装座上,当遇到地面凸起时,轮体受力会带动三臂结构绕铰接点小幅转动,自动调整轮体的接地角度,始终保持橡胶轮面和地面的有效接触,推移时的阻力会小很多,也不会出现架体突然颠簸的情况。
从功能特性上看,橡胶轮本身的邵氏硬度控制在适中区间,既不会因为过硬导致推移时震动传导到架体上,也不会因为过软导致长期承重后出现永久形变,轮体内部嵌入了硬质轮毂,和臂端的连接轴采用间隙配合,转动时没有多余的旷量,不会出现走偏的情况。三臂结构的每个臂端都做了沉头螺栓孔设计,安装时螺栓头完全沉入臂体内部,不会突出表面刮蹭地面或者其他设备,臂体本身采用等强度设计,靠近中心铰接孔的位置厚度更大,向臂端逐渐过渡到均匀厚度,在保证整体结构强度的前提下尽可能减轻自重,不会给设备增加过多的额外负载。
设计这类轮组的时候,首先要考虑的是安装边界的适配性,三臂结构的中心铰接孔到轮体最外侧的距离,决定了安装时设备底部需要预留的最小转动空间,避免轮组摆动时碰到设备底部的加强筋或者其他安装件;轮体的直径选择要匹配使用场景的地面平整度,地面越粗糙、障碍高差越大,需要匹配的轮径就越大,同时要核算单组轮的额定承重,三臂结构的铰接销轴的抗剪切强度、臂体的抗弯强度都要和额定承重匹配,避免长期承重后出现臂体变形、销轴断裂的问题。另外,铰接位置的配合公差也需要重点考量,间隙过小容易因为灰尘、铁屑进入导致转动卡滞,间隙过大则会导致轮组晃动,推移时出现方向跑偏的情况,通常铰接位置会预留微小的间隙,同时在臂体和安装座之间加装薄垫片,既保证转动灵活,又能控制横向旷量。
从安装尺寸来看,这类轮组的两个固定铰接点的孔距是标准化的,可以适配多数常规轻型移动设备的底部安装孔位,不需要额外打孔改装,轮体最低点到三臂中心铰接点的高度差,决定了设备安装后的离地高度,选型时需要和设备的其他支撑脚的高度匹配,保证整个设备放置时处于水平状态。在实际装配过程中,橡胶轮和臂端的连接轴需要加注少量润滑脂,减少长期转动后的磨损,延长轮组的使用寿命,铰接位置的螺栓不需要锁得过紧,要保证臂体能够绕铰接点自由转动,才能发挥它的自适应地形的作用。和普通固定脚轮相比,这种结构的轮组不需要额外配置转向轴承,结构更简单,故障率更低,在轻型移动设备上的适配性更强,尤其是在地面条件不算特别平整的生产车间、仓储区域,它的通过性和使用稳定性都比同尺寸的普通单轮脚轮表现更好,也不容易因为频繁磕碰障碍导致轮架变形损坏。
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