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U型喷气式水域应急救援装置结构设计

项目分类:机械设备 发布时间:2021-10-25 ID:337764
  • U型喷气式水域应急救援装置结构设计

  这款U型结构的喷气式水域救援装置,核心定位是解决近岸溺水救援场景下,救援人员下水施救风险高、抛投救生圈受距离与水流限制无法精准抵达遇险者位置的痛点,在景区自然水域、城市内河、海滨浴场、汛期洪涝积水区域等场景下,都能适配实际救援需求。不同于传统穿戴式救生设备,该装置采用无接触式远程投送设计,整体U型的开口结构,是在建模阶段反复调整曲率后确定的,开口宽度刚好能让遇险者从正面自然卡入装置的环抱区域,不需要遇险者做出攀爬、抓握的复杂动作,哪怕是体力耗尽、肢体僵硬的溺水者,只要装置靠近就能依托U型的环抱结构获得浮力支撑,避免传统救生圈需要遇险者主动套入的使用门槛。装置两端的圆柱段是核心的动力与浮力集成舱,建模时将高密度浮力填充层、

  微型喷水推进泵、密封电池组、控制模块全部整合在圆柱舱内部,舱体外壳采用流线型过渡设计,和中间的U型弯段做了顺滑的曲面衔接,整个外表面没有突出的棱角,一方面能降低水面行进的水流阻力,另一方面也能避免装置靠近遇险者时剐蹭造成二次伤害。两端圆柱舱的端面做了密封法兰结构,法兰上均匀布置的紧固螺钉位,是为了日常维护时可以快速拆解端盖,更换电池或者检修推进泵,端盖中心位置是喷水推进的进水口,侧面斜向布置的喷口可以通过内置的导流片调整喷水方向,实现装置在水面的前进、转向、倒退动作,救援人员可以在岸基通过无线信号控制装置的行进路线,不需要下水就能将装置精准开到遇险者身边。在结构设计阶段,特意将整个装置的重心设置在U型结构的几何中心下方,

  也就是圆柱舱的下半部分,这样装置在水面航行时始终保持开口朝上的稳定姿态,哪怕遇到浪涌冲击发生侧倾,也能依靠自身的浮力配平快速回正,不会出现翻覆后无法使用的问题。U型弯段的上表面做了防滑纹理处理,当遇险者扶住装置时,手部接触位置的摩擦力足够支撑身体重量,不会因为湿滑脱手。从安装边界来看,整个装置的外径尺寸控制在单人可搬运的范围内,圆柱舱的直径经过反复校核,既保证内部有足够的空间容纳动力组件与浮力材料,又不会因为直径过大导致装置整体重量超标,岸基投放时只需要救援人员将装置平放在水面,按下启动键就能操控航行,不需要额外的吊装或者投放辅助设备。装置的外壳壁厚在建模时做了等强度设计,迎水面的壁厚适当加厚,抵御水面漂浮杂物的撞击,

  非迎水面的壁厚在满足结构强度的前提下做了减薄处理,控制整体重量,让装置在空载时的吃水深度不超过五厘米,哪怕是在浅滩区域也能正常航行,不会出现搁浅的问题。两端圆柱舱靠近U型弯段的位置,预留了快挂接口,可以根据救援需求额外挂载牵引绳、急救包、浮力绳等配件,当遇险者抓住装置后,救援人员可以直接操控装置返航,将遇险者拖带到岸边,不需要救援人员涉水进入危险水域,大幅降低救援过程中的次生风险。在推进系统的布局上,两端的推进泵采用对称布置,单泵故障时另一个泵依然可以提供基础的推进动力,保证装置不会在水面失去动力,双泵差速转向的设计也让装置的转向半径控制在一米以内,在狭窄的内河河道、有障碍物的洪涝区域也能灵活穿行,避开水面的漂浮杂物。整个装置的外表面所有拼接位置都做了密封止口设计,建模时预留了密封胶圈的安装槽,保证整个舱体的防水等级满足长时间浸水的使用要求,内部的电气组件都做了独立的密封舱隔离,哪怕外层壳体出现轻微渗漏,也不会影响核心动力与控制组件的正常工作。

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