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移动式燃油过滤输送集成装置结构设计

项目分类:过滤器 发布时间:2021-11-04 ID:367195
  • 移动式燃油过滤输送集成装置结构设计
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  在野外施工场地、小型燃油加注站点、设备维保现场这类无固定油料净化管线的场景中,这类带移动轮组的集成式过滤燃油装置是油料补给作业里的核心配套设备,主要负责对加注前的柴油、轻质燃油进行杂质滤除、油水分离,部分工况下还可对低温环境下的高凝点燃油进行预热,避免燃油结蜡堵塞发动机供油管路,保障内燃机、工程机械设备的供油清洁度,减少喷油嘴磨损、缸内积碳等问题的出现。整套装置采用手推移动式车架作为承载基体,车架底部设置两个定向脚轮与两个万向带刹脚轮,可在平整硬化场地、临时作业面灵活推移,无需额外吊装转运,单人即可完成设备移位与作业点位切换,适配多点位、分散式的油料处理需求。车架主体采用薄壁方管焊接成型,上部设置弧形推把,推把位置做了圆弧过渡处理,

  避免推移过程中剐蹭操作人员衣物,车架下部的承载平台采用折弯钢板冲压成型,边缘设置翻边结构,既提升平台整体刚性,也可防止设备运行时渗漏的燃油随意流淌,预留的集液凹槽可临时承接少量滴漏油料,降低作业现场的安全隐患。核心功能单元采用模块化集成布局,最下部为泵体单元,直接固定在车架承载平台上,泵体进出口采用标准快接接头设计,可快速对接不同口径的输油软管,无需额外加工转换接头,减少现场安装的准备时间;泵体上部依次叠加初级过滤腔、油水分离腔与加热单元,初级过滤腔采用大容污量的金属网滤芯,可拦截燃油中粒径较大的铁锈、焊渣、固体颗粒杂质,避免大颗粒进入后续分离单元划伤密封件;中间的分离单元采用聚结分离结构,

  可将燃油中混杂的游离水聚结为大颗粒水滴沉降到集水腔,无需添加额外破乳剂即可实现油水分离,集水腔下部设置手动排污阀,可定期排出沉积的水分与杂质;上部的加热单元采用PTC恒温加热元件,仅在燃油温度低于设定阈值时启动加热,避免过度加热造成燃油变质,加热腔外部包裹隔热防护层,防止操作人员误触造成烫伤。整套装置的管路连接采用硬管与软管结合的方式,固定单元之间采用无缝钢管焊接连接,减少接头数量降低渗漏风险,存在相对振动的部件之间采用耐油橡胶软管过渡,吸收泵体运行时产生的振动,避免管路长期受振动出现疲劳开裂。输油软管采用带钢丝骨架的耐油胶管,闲置时可缠绕在车架两侧的软管卷盘上,卷盘自带回转阻尼结构,收放软管时不会出现松散脱落的问题,

  卷盘旁设置快插接头存放位,可将拆卸后的接头固定存放,避免沾染场地泥沙。设计过程中优先考虑了现场维护的便捷性,所有过滤腔体的端盖都采用快开卡扣结构,无需专用工具即可打开更换滤芯,滤芯采用通用标准化规格,无需定制特殊配件,降低后期运维的配件成本;整机的重心经过校核,满载燃油状态下推移时不会出现侧翻风险,轮组的安装位置避开了底部排污阀的操作空间,操作人员站在设备侧面即可完成排污、滤芯更换操作,无需探身到设备下方。设备的安装边界充分考虑了小型作业场地的空间限制,整体宽度控制在常规通道可通行的尺寸范围内,推把高度适配成年人站立操作的舒适高度,长时间推移作业不会产生过度疲劳;设备运行时的振动通过轮组的橡胶轮缘与车架的减震垫进行衰减,放置在硬化地面作业时不会出现明显的位移,无需额外打地脚螺栓固定,可快速部署快速撤离,适配临时作业的机动性需求。在实际作业流程中,该装置可串联在储油容器与待加注设备之间,燃油经泵体抽吸后依次经过三级处理单元,清洁度达标的燃油从出口输送到待加油设备中,整套流程无需额外搭建过滤管线,相比固定式滤油系统,部署时间缩短八成以上,尤其适合野外勘探、道路施工、应急抢险这类无固定配套设施的作业场景,也可用于小型油库的日常油料倒罐净化作业,去除储油过程中沉积的杂质与析出水分,延长燃油存储周期。

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