这套模具针对直列直线电机的外壳类铸件开发,主要服务于小批量试制阶段的电机壳体生产场景,适配内联布局Boxer构型直线电机的外壳成型需求,区别于常规旋转电机的圆筒壳体结构,该类直线电机外壳需要兼顾轴向直线运动的导向安装基准、绕组嵌装的内腔精度以及端盖对接的法兰平面度要求,模具的分型逻辑完全围绕铸件的结构特征搭建。从结构拆分来看,整套模具采用垂直分型结合侧向抽芯的组合结构,顶部的法兰成型模块直接对应电机端盖的安装止口,预留的四个导向柱既承担合模时的定位功能,也对应壳体顶部法兰的安装过孔位置,省去后续二次钻孔的工序余量;中间的环形型腔模块直接成型壳体的主体筒壁,筒壁外侧的凸起筋位在型腔块上做了整体式镶件处理,
避免筋位处填充不足导致的铸件缺料,同时也方便后续磨损后单独更换镶件,降低模具维护成本。底部的基座模块承担整个壳体的下端面成型,同时预留了顶杆的排布位置,顶杆点位全部选在壳体下端的安装凸台位置,避免顶出过程中在壳体外观面留下顶痕。侧向的两个对开滑块主要成型壳体侧面的安装卡槽结构,滑块的导向采用斜导柱驱动结构,合模时滑块与主型腔的贴合面做了0.02mm的预压量,防止铸造充型过程中出现飞边毛刺。设计过程中充分考虑了铸件的收缩率,沿壳体轴向的收缩率按1.2%预留,径向因为有型芯的约束,收缩率按0.8%设置,所有的棱角位置都做了R1-R2的圆角过渡,既避免铸造过程中出现应力集中导致的铸件开裂,也能减少模具热处理时的尖角开裂风险。安装边界上,
整套模具的模架尺寸适配常用的小型立式铸造设备,上下模的安装孔位按通用T型槽间距设计,不需要额外定制转接板就能直接上机使用,侧向滑块的行程预留了15mm的安全距离,开模后滑块不会与铸件取出路径发生干涉,铸件取出后不需要额外打磨分型面的飞边,就能直接进入后续的机加工工序,内腔的尺寸精度可以控制在CT7级,完全满足直线电机定子装配的同轴度要求,不需要额外做内腔的二次精加工,能有效缩短电机样机的试制周期。
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- 系统要求: Rendering,STEP / IGES,Rendering,STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 铸造模


















