这款8吨立式液压起重装置,主要适配小型货运车辆的日常维保、应急换胎及底盘检修场景,在个体货运司机、小型汽修门店、物流场站维保班组中应用广泛,可在无外接动力的场地独立完成额定载荷内的起重作业。结构设计上采用单柱塞液压驱动原理,主体缸筒采用一体式锻压成型结构,避免了拼接焊缝带来的耐压薄弱点,缸筒内壁做珩磨处理,表面粗糙度控制在Ra0.8以内,保证柱塞升降过程的密封性能与运动平顺性,减少长期使用后的内泄问题。顶部承载头采用带防滑齿的可调螺杆结构,可根据作业空间高度手动旋转调整初始支撑高度,螺杆表面做调质处理,硬度达到HB220-250,避免承载时出现压溃变形,承载头端面的防滑齿可增大与车辆底盘支撑点的摩擦力,防止作业过程中支撑滑脱。
侧面的手动泵体与主体缸筒采用集成式布局,减少外接管路带来的泄漏风险,泵体内部的进排油阀组采用锥面密封结构,复位弹簧选用65Mn材质经淬火回火处理,保证长期按压操作下的弹力一致性,泄压阀设置在泵体侧下方,采用微调旋钮结构,可通过旋转旋钮精准控制回油流量,实现承载重物的平稳下降,避免骤降带来的安全隐患。底座采用方形加宽结构,增大与地面的接触面积,降低对地压强,即使在硬化不完全的临时场地作业,也能减少底座下沉的风险,底座与缸筒的连接位置采用圆弧过渡结构,分散承载时的应力集中,避免长期重载下出现焊缝开裂问题。安装与使用边界方面,该装置最低支撑高度适配小型货运车辆的底盘离地间隙,最高举升高度可满足单轮完全离地的换胎作业需求,
作业时需保证底座放置在坚实平整的地面,支撑点必须对准车辆底盘指定的承重位置,禁止支撑在钣金、管路等非承重部位,额定载荷下禁止长时间持压,如需长时间在车底作业需搭配安全支架做二次防护。整体结构紧凑,重量控制合理,单人即可完成搬运与操作,外置的泵体操作杆接口可适配不同长度的加力杆,在初始起升阶段可通过短杆快速操作,临近额定载荷时换用长杆减小操作力,适配不同作业场景下的操作需求。
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- 模板大小: 11.8 MB
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- 系统要求: Parasolid,Other,STEP / IGES,CATIA,Rendering
- 软件分类: 千斤顶












