这款挂饰的设计原型取自民用乘用车的运动款轮毂结构,在做等比例缩小的过程中,并没有直接照搬量产轮毂的所有细节,而是针对挂饰的使用场景做了大量适配性调整。日常使用中,这类小挂饰常被挂在钥匙串、背包拉链挂点上,会频繁和口袋内壁、包内其他物品发生摩擦碰撞,因此设计时首先考虑的是外轮廓的顺滑度,轮胎部分的胎纹做了浅化处理,没有保留量产轮胎上尖锐的排水槽棱角,既保留了轮胎的视觉辨识度,又避免剐蹭衣物或者划伤手部。轮毂部分采用了五辐星形的对称结构,这种结构在缩小尺寸后依然有足够的视觉冲击力,同时对称结构在注塑或者金属压铸生产时,能保证料流填充均匀,减少成型后的内应力,降低批量生产时的不良率。从安装边界来看,挂饰的中心预留了标准挂绳穿孔,
孔径适配市面上常见的3mm直径金属钥匙圈、尼龙挂绳,不需要额外加装转接配件就能直接使用,整体外轮廓的最大直径控制在40mm以内,厚度不超过20mm,放在牛仔裤口袋里不会有明显的硌触感,重量控制在20g上下,长时间挂在钥匙上也不会增加过多的携带负担。设计过程中,轮毂和轮胎部分做了分色处理的结构预留,轮胎部分采用哑光黑色的质感模拟橡胶材质,轮毂部分做亮面镀铬的质感模拟铝合金轮毂的金属效果,中心的星形区域做了内凹的层次处理,让整个小挂件在光线照射下有足够的光影层次,不会因为尺寸小就显得质感单薄。考虑到日常使用的跌落场景,整个挂饰的所有棱边都做了R0.5以上的圆角处理,没有尖锐的直角结构,即使从1米左右的桌面高度跌落到瓷砖地面,
也不会因为应力集中出现边角崩裂的问题。和普通的平面印刷钥匙扣不同,这款挂饰是完全按照真实车轮的结构做的等比例实体建模,轮胎的侧壁弧度、轮毂和轮胎的配合止口、轮缘的凸起包边都做了还原,拿在手里有足够的实体分量感,不会有廉价的薄壳感。在结构强度上,挂绳穿孔的位置做了局部加厚处理,这个位置是整个挂件受力最集中的地方,日常拎着钥匙串甩动的时候,拉力全部集中在穿孔周边,加厚处理后能承受50N以上的拉力,正常使用情况下不会出现穿孔断裂导致挂件丢失的问题。轮毂表面的星形辐条做了等角度均匀分布,相邻辐条之间的镂空区域既减轻了整体重量,也让整个造型更有通透感,不会因为是实心结构显得过于笨重。轮胎部分的侧面预留了微小的模拟胎侧文字的凸起区域,
不需要额外做移印就能通过触感分辨出轮胎和轮毂的分界,进一步强化了真实车轮的还原度。这类小挂饰除了个人日常使用之外,也常作为汽车4S店的活动伴手礼、车友会的定制纪念周边,因此在建模时就预留了logo定制的平面区域,在轮毂中心的星形交汇位置,可以根据需求丝印或者激光雕刻不同的品牌标识、活动文字,不需要改动整体结构就能满足定制化需求。建模过程中,所有配合面都做了拔模角度处理,不管是采用金属压铸还是塑胶注塑生产,都能顺利脱模,不需要后续做大量的手工修模工作,适配常规的小五金件生产工艺,不需要开发特殊的加工工序就能实现批量生产。整体的装配结构采用过盈配合设计,轮胎部分和轮毂部分卡接后不需要额外打胶或者用螺丝固定,就能保证足够的连接强度,日常使用中不会出现轮胎和轮毂松脱分离的情况。
- 上一篇:多接口扩展式电源连接插头插座结构
- 下一篇:一字型手动螺丝刀结构三维设计
- 全部评论(0)
- 模板大小: 4.4 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 10
- 系统要求: PTC Creo Elements,CATIA,Rendering,STEP / IGES
- 软件分类: 通用五金配件












