日常在做产线工装、小型设备机架的辅助固定设计时,这类带一体式提拉环的支撑固定夹是很常用的连接件,很多人做三维建模时容易忽略安装边界和受力结构的匹配,最后打样出来要么装不上,要么提拉受力时出现应力集中断裂的问题。先从实际应用场景说,这类构件常用来做可拆卸式的工位治具定位、轻型管线的走线固定、小型设备侧盖的快拆锁紧基座,部分物流周转载具上也会用它做绑带的挂接固定座,因为顶部带闭合式提拉环,既可以作为手动拆装时的施力点,也能穿入绑带、销杆做辅助锁止,不用额外焊接或装配独立吊环,减少了零件数量。
从结构设计逻辑来看,底部的矩形安装基座是整个构件的承载基础,基座上预留的两个沉头安装孔,是用来穿入内六角螺栓把整个夹件固定在安装面板上的,沉孔的深度刚好能把螺栓头完全埋入基座平面,不会出现螺栓头突出干涉上部夹装结构的问题,基座的底面做了0.2mm的平面度公差要求,安装时能和安装面完全贴合,避免锁紧后出现翘曲,导致上部支撑结构倾斜。中间的支撑立板做了变厚度的过渡设计,和底部基座衔接的位置做了大圆角过渡,避免直角位置在受提拉载荷时出现应力集中,立板中间开的减重孔不是随便挖的,孔的边缘都做了圆弧过渡,既减少了整体的材料用量,也不会因为开孔削弱立板的结构强度,立板两侧的加强筋从基座一直延伸到顶部提拉环的根部,把提拉时的受力均匀分散到整个基座上,不会出现力全部集中在立板和环的衔接位置的情况。
顶部的闭合提拉环做了椭圆形的内孔设计,内孔的边缘做了R3的圆角打磨,不管是手指穿入提拉,还是穿入绑带、销杆,都不会出现割手或者割伤绑带的问题,环的截面是椭圆形,比圆形截面的握持手感更好,受拉时的应力分布也更均匀。夹件前部的两个定位凸台,是用来和被固定件的定位槽配合的,安装时凸台卡入对应槽位,能避免固定夹锁紧后出现周向转动,凸台的高度做了2.5mm,刚好能卡入常规厚度的钣金件定位孔,不会因为凸台过高导致被固定件和基座之间出现间隙。
实际做选型和建模校核时,首先要确认安装边界:底部基座的长宽尺寸要和安装位置的预留空间匹配,两个安装孔的中心距要和安装面板上的预钻孔位完全对应,不能出现孔位偏差装不上的问题;其次要校核受力情况,当提拉环承受垂直向上的拉力时,要保证立板和基座衔接位置的应力不超过材料的许用应力,这类构件一般用压铸铝合金或者增强尼龙制作,铝合金材质的话单夹件的额定提拉载荷可以到15kg,尼龙材质的话适合做轻量化的固定,载荷在5kg以内的场景都能满足。另外要注意,顶部提拉环不能作为长期承重的吊点使用,它的设计初衷是手动拆装时的施力结构和辅助挂接点,长期承重会导致环根部出现疲劳变形。
很多新手建模时容易把加强筋做的太薄,或者圆角过渡做的太小,最后3D打印样件做拉力测试时,往往在筋和立板的衔接位置直接断裂,还有的会把沉孔做的太浅,螺栓头突出后,被固定件装上去会出现倾斜,锁不紧的问题。另外安装面的平面度一定要控制,如果基座底面翘曲,锁紧螺栓时会让整个立板出现内应力,哪怕没有外加载荷,时间长了也会出现变形。这类固定夹的优势就是集成度高,不需要额外装配提拉手柄或者吊环,一个零件就能实现固定、提拉、定位三个功能,在轻型设备、工装治具、周转载具上的适配性很强,只要匹配好安装孔位和载荷要求,就能直接用在对应的结构位置,减少设计和装配的工作量。
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