在汽车零部件焊装、总装以及家电板链输送线的跨工位衔接场景里,这类带旋转转盘的轨道转运设备是解决直角转向输送、多工位对接需求的核心辅机,很多时候生产线布局受车间立柱、现有设备排布限制,无法直接布置转弯辊筒线,就需要这类设备完成物料的90度转向转运,替代传统人工推送转向的作业模式,大幅降低线边作业的劳动强度,同时避免物料转向过程中出现的磕碰、定位偏移问题。设备整体分为下部轨道行走底盘、中部回转支撑转盘、上部辊筒承载台三个核心模块,行走底盘采用两侧导向轮卡入预埋地轨的结构,行走轮采用聚氨酯包胶材质,既可以降低行走过程中的噪音,也能避免金属轮长期碾压轨道造成的轨面磨损,底盘上集成的拖链安装槽用来布设动力线缆与信号控制线,
避免设备往复行走过程中出现线缆拉扯、磨损断裂的问题,拖链的弯曲半径根据所选线缆的最小弯曲要求预留,不会出现线缆折损的情况。中部的回转支撑采用单排四点接触球式回转支承,承载能力强,转动阻力小,可实现上部辊筒台0-90度的精准旋转定位,转盘侧边设置的缓冲限位块,在旋转到位时起到硬限位缓冲作用,避免旋转过位造成对接偏差,同时配合位置传感器实现旋转角度的精准控制,定位精度可控制在±0.5mm以内,满足自动化生产线的对接精度要求。上部的辊筒承载台采用多根直径50mm的镀锌辊筒平行排布,辊筒间距根据常见转运物料的托盘尺寸设计,保证最小尺寸的托盘也能至少有三根辊筒同时承载,避免托盘卡滞、下陷,辊筒侧边设置的可调节导向挡条,
可根据转运物料的宽度调整挡边间距,防止物料在输送、转运过程中出现侧滑偏移,台体端部的黄色防护扶手一方面起到安全防护作用,避免人员误触转动部件,另一方面也可作为人工辅助操作的握持位,在设备调试、应急处理时方便人员操作。设计过程中首先考虑的是设备的承载边界,整机额定承载按照500kg设计,可满足绝大多数汽车零部件总成、家电壳体总成的转运需求,行走轨道的预埋深度要求为120mm,轨道顶面与车间地面齐平,不会影响车间内其他叉车、人员的通行,设备整体的安装宽度为1200mm,长度为1500mm,旋转时的最大回转半径为850mm,在布局时只需要在轨道对接位置预留1800mm见方的安装空间即可,不需要额外开挖较深的地坑,降低了车间施工的改造成本。
设备的行走驱动采用减速电机直驱行走轮的方式,行走速度设定为12m/min,和常规辊筒线的输送速度匹配,不会出现物料对接时的速度差导致的物料窜动,转盘的旋转驱动采用齿轮啮合传动,旋转速度控制在3r/min,转动过程平稳,不会因为转速过快导致上部物料因为离心力出现移位。在实际应用中,这类设备通常布置在两条垂直布置的辊筒线交汇处,当物料从上游辊筒线输送到转运车辊筒台后,设备沿着轨道行走到对接位置,随后转盘旋转90度,将辊筒台的输送方向调整为和下游辊筒线一致,再启动辊筒转动将物料输送到下游线体,完成整个转向转运流程,整个过程可配合生产线的PLC控制系统实现全自动运行,不需要人工干预,也可切换到手动模式,在调试、换产时通过线边的操作按钮完成单步动作。设备的结构设计充分考虑了后期维护的便利性,回转支撑的注油嘴预留了外露的接油位置,可定期加注润滑脂,不需要拆解设备即可完成维护作业,辊筒采用快拆式轴端安装结构,当某根辊筒出现磨损、卡滞时,只需要拆下轴端卡簧即可快速更换辊筒,不需要整体拆解台体,大幅降低后期的维护停机时间。底盘上的行走轮和导向轮都采用了可调偏心安装结构,在长期运行出现轮体磨损、间隙变大时,可通过调整偏心轴的角度调整轮体和轨道的配合间隙,避免设备行走时出现晃动、卡滞的问题。
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- 系统要求: Rendering
- 软件分类: 输送机









