单轴轮式广告宣传拖挂承载车架结构

　　这款单轴轮式拖挂结构，主要面向户外流动宣传、临时点位展示类场景设计，可适配户外商圈巡展、社区活动布展、城郊流动告知等多种户外作业需求，作为可移动的宣传承载基体使用。结构整体采用矩形钢管拼焊形成主承载框架，框架上部预留标准化的宣传面板安装位，可直接卡装固定大幅喷绘宣传板或者轻质LED显示模组，框架侧部设置的通长压条结构，可对安装到位的宣传面板下沿形成压紧限位，避免车辆行进过程中面板受气流冲击出现晃动、脱落问题。牵引端采用标准的拖挂连接结构，设置可适配常规乘用车、轻型货车后牵引钩的连接头，连接部位预留横向摆动余量，可满足转弯、颠簸路面行驶时的角度补偿需求，牵引臂下方设置可折叠的支撑支腿，在车辆脱离牵引车处于静置展示状态时，

　　支腿放下可与后部单轮形成三点支撑结构，保证整体框架的放置稳定性，无需额外借助其他支撑物件即可保持水平静置状态。行走部分采用单轴单轮组的承载设计，轮组匹配常规轻型挂车的轮毂与橡胶轮胎，轮轴安装位置经过载荷分配计算，将整体承载重心落在轮轴靠前约三分之一的位置，既保证牵引状态下牵引车牵引钩处的下压力处于合理区间，避免行驶过程中出现摆头、甩尾问题，也能保证静置状态下支腿承受的载荷处于合理范围，不会出现支腿过载变形的情况。框架上部的宣传面板安装区域采用分格加强设计，横竖钢管拼焊形成的网格结构，可对大尺寸宣传面板形成多点支撑，避免大尺寸薄板在户外大风环境下出现板面凹陷、变形问题，网格的分格尺寸匹配常规宣传板材的裁切模数，

　　现场安装时无需对板材进行二次裁切即可直接固定，大幅缩短现场布展的作业时长。设计过程中充分考虑了户外使用的环境适应性，所有钢制构件的连接位置均预留排水间隙，避免雨天积水造成构件锈蚀，框架底部的横梁采用下凸式布置，既可以提升整体框架的抗扭刚度，也能避免行驶过程中路面凸起物剐蹭到框架底部的安装结构。整体结构的安装边界充分考虑了道路通行的尺寸要求，整体宽度符合轻型拖挂车上路的规范限值，长度方向从牵引连接头到框架尾部的尺寸控制在常规小型牵引车的拖挂适配范围内，无需额外办理超限运输手续即可在常规城市道路、城郊道路通行。框架尾部预留了外接线路的穿线孔位，当需要搭载灯光显示类宣传设备时，供电线路、信号线路可通过穿线孔从框架内部走线，

　　避免线路外露造成的老化、剐蹭破损问题，走线通道内部预留了线路固定卡扣的安装位，可对穿入的线路进行分段固定，避免车辆行驶过程中线路晃动造成的接头松脱问题。轮组的安装位置设置了独立的减震连接结构，可过滤行驶过程中路面传递的小幅振动，避免振动传递到上部宣传面板区域，造成面板固定件松动、显示类设备损坏的问题。牵引连接部位设置了保险链挂点，使用时可将保险链额外连接到牵引车的挂点上，即便主连接结构出现松脱，保险链也能拉住拖挂结构，避免出现脱挂滑行的安全事故。