中岛Ki-44 Shoki(鍾馗, “恶魔克勒”(Devil Queller)[2]是一种单座战斗机拦截器,由中岛飞机公司开发,在1942年至1945年的第二次世界大战期间由日本帝国军操作。它的官方名称是陆军2型单座战斗机(二式単座戦闘機) 它的联合报道名称是东条英机。Ki-44的设计和开发与当时的其他日本战斗机有很大的不同,它的速度和爬升速度优先于机动性。[3] 这是因为需要一架遵循更具攻击性原则的重型战斗机,而Ki-44通常被归类为防空战斗机。[3] [4]它的发展几乎与它的前辈中岛Ki-43的发展同步进行,中岛Ki-43更轻、更灵活,但这两种飞机却有所不同。Ki-44的着陆速度更高,机动性更低。这些都是飞行员们担心的问题,他们会将其与Ki-43或Ki-27进行比较,后者更灵活、反应更快。因此,由于其棘手的操控特性,Ki-44首先被限制为飞行时间至少为1000小时的飞行员。然而,后来发现,没有接受过早期干部广泛特技飞行训练的年轻飞行员可以很好地管理飞机,因此取消了限制。[3] 尽管如此,Ki-44是当时爬升速度最快的日本战斗机。1944年6月,当美国空军的B-29超级堡垒开始轰炸日本本土时,这是日本帝国军唯一的拦截类型。[3] [5]虽然在高空有性能限制,但它优于Ki-43,因为它能够在爬升和俯冲方面与盟军飞机相匹配,使飞行员比Ki-43更具作战灵活性和更大的飞行员信心;四门12.7毫米机枪或两门12.7毫米机枪和两门20毫米大炮(或者,在少数飞机上,两门射程有限的Ho-301 40毫米大炮)的基本装备远比老款Ki-43的两门12.7毫米机枪强大。[6] [7]Ki-44的生产于1944年底终止,取而代之的是更先进的中岛Ki-84,战争结束后,只有三支森泰部队仍装备着它们。[8] 今天没有任何例子存在
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