莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 带螺栓组的刚性法兰联轴器结构设计
用户头像

带螺栓组的刚性法兰联轴器结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-03-28 ID:590952
  • 带螺栓组的刚性法兰联轴器结构设计
  • 带螺栓组的刚性法兰联轴器结构设计

  在常规工业传动系统的轴系对接场景里,这类带六组螺栓螺母的刚性法兰联轴器,是中小扭矩同轴传动场景里应用极广的联接部件,常见于输送线辊道驱动、小型泵组动力输出、普通机床进给轴传动这类对轴系对中精度有一定要求、传动载荷平稳无强冲击的工况中。和弹性联轴器不同,这类刚性法兰结构没有缓冲吸能的弹性元件,完全依靠法兰结合面的摩擦力与螺栓的抗剪能力传递扭矩,因此对安装时的两轴同轴度要求更高,但胜在结构简单、传动无间隙、维护成本低,在转速不超过3000rpm、载荷波动小的传动场景里可靠性表现十分突出。

  从结构设计逻辑来看,这个联轴器采用两个带毂的法兰盘分别套装在两根待对接的轴端,法兰毂位置设计有足够的轴向长度来保证和轴的配合接触面积,通常轴和毂之间会采用平键联接来传递周向扭矩,避免轴和法兰毂之间出现相对转动。两个法兰盘的对接端面加工有定位止口,安装时依靠止口的配合来快速实现两轴的初步对中,能大幅降低现场安装的找正难度,止口的配合公差一般选用H7/h6的间隙配合,既保证定位精度,又不会给装配造成额外阻碍。法兰盘沿圆周方向均匀布置了六组螺栓联接副,螺栓穿入法兰的通孔后,另一端用六角螺母锁紧,为了增大螺母和法兰端面的接触面积、避免锁紧时压伤法兰表面,螺母下方通常会配套平垫,部分有防松需求的场景还会增加弹簧垫圈或者采用防松螺母。六组螺栓沿圆周均布的设计,能让法兰结合面的压紧力分布更均匀,传递扭矩时每个螺栓承受的载荷一致性更好,避免局部螺栓过载断裂的问题。

  从安装边界来看,这类联轴器的径向尺寸主要由法兰盘外径决定,设计时需要预留足够的径向安装空间,保证螺栓拆装时扳手有足够的操作空间,不会和周边的设备机架、护罩产生干涉。轴向尺寸则由两个法兰毂的长度加上法兰盘本身的厚度决定,安装前需要核算两根轴的轴端伸出长度,保证轴插入法兰毂后能顶到或者接近法兰盘的内侧端面,避免轴伸长度不足导致键的接触长度不够,或者轴伸过长导致两个法兰对接时出现轴端顶死的问题。设计法兰盘上的螺栓通孔时,孔径会比螺栓大1到2毫米,一方面是降低螺栓穿入的难度,另一方面也能在安装时提供微小的调整量,补偿两轴之间极小的径向偏移,但这个偏移量不能过大,否则会导致螺栓承受额外的弯曲载荷,大幅缩短使用寿命。

  在实际选型应用时,需要根据传递的额定扭矩、轴的直径来匹配对应的法兰尺寸,螺栓的规格和数量也要和传递扭矩匹配,不能随意减少螺栓数量或者换用更小规格的螺栓,否则容易出现传动过程中螺栓断裂、法兰盘错位的设备事故。日常维护时只需要定期检查螺母的锁紧状态,尤其是设备启动初期的前一百小时运行后,要复紧一遍螺母,避免因为结合面磨合导致预紧力下降。和其他类型的联轴器相比,这种结构的法兰联轴器没有易损的弹性元件,只要安装对中符合要求、螺栓预紧力足够,使用寿命基本和主机的大修周期一致,不需要频繁更换备件,非常适合用在长期连续运行、维护空间有限的传动工位。建模过程中需要重点保证法兰止口的同轴度、螺栓孔的位置度,还有键槽的对称度,这些形位公差会直接影响实际安装的顺畅度和传动的稳定性,如果螺栓孔的位置度误差过大,会出现螺栓穿不进去、或者强行穿入后法兰结合面存在间隙的问题,高速运转时就会产生异常振动。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!