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内啮合多行星轮传动机构结构设计

项目分类:齿轮 发布时间:2022-03-28 ID:601713
  • 内啮合多行星轮传动机构结构设计
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  这套行星齿轮传动结构,核心采用内齿圈搭配多组对称布置行星轮的布局形式,区别于普通定轴齿轮传动,可在极小的安装空间内实现大传动比动力传递,同时保证多齿啮合带来的高承载能力,运行过程中载荷被多组行星轮均匀分担,单齿承受的接触应力与弯曲应力远低于同参数定轴齿轮组,适合对安装体积、承载能力有双重要求的传动场景。从实际应用场景来看,这类结构常被集成在伺服动力输出端、小型回转驱动单元、精密传动工位中,比如自动化生产线的回转工作台驱动、小型输送线的动力减速段、精密检测设备的进给传动端,都能看到同原理结构的应用,其同轴输入输出的特性,可大幅简化设备整体的安装布局,不需要额外设计偏置的传动连接结构,能有效压缩设备整体的横向安装尺寸。从设计思路层面,

  这套结构采用了多行星轮均布的方案,行星轮通过销轴连接在行星架上,输入轴连接太阳轮位置,动力从太阳轮输入后,带动周向均布的行星轮沿固定内齿圈公转同时自转,最终通过行星架输出低转速大扭矩的动力,内齿圈作为固定端时,整体传动比可通过太阳轮与内齿圈的齿数比灵活调整,不需要改变整体的外轮廓安装尺寸,就能适配不同的转速扭矩输出需求。结构的安装边界上,整体外轮廓以齿圈的最大外径为安装基准,输入输出轴保持同轴度设计,安装时仅需要保证齿圈固定端的端面跳动、行星架输出轴的径向跳动在公差范围内,即可保证整套传动的运行平稳性,不需要额外设置复杂的张紧结构,相比带传动、链传动结构,没有打滑、传动间隙累积的问题,传动精度可保持在较高水平。多行星轮的对称布置,

  可抵消齿轮啮合过程中产生的径向力,降低输入输出轴的轴承负载,延长支撑轴承的使用寿命,同时啮合过程中多齿同时接触,运行噪音远低于少齿差的普通齿轮传动结构,适合对运行噪音有要求的室内设备场景。结构中行星轮与销轴之间可根据负载需求选择滑动轴承或者滚动轴承配合,低负载场景下采用自润滑铜套即可满足长时间运行需求,高负载场景下可替换为滚针轴承提升承载能力,整体结构的模块化程度较高,可根据实际工况快速调整零件参数,不需要重新设计整体安装接口。

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