莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 五金工具 > 通用五金配件 > 多柱式法兰连接接头套管结构设计
用户头像

多柱式法兰连接接头套管结构设计

项目分类:通用五金配件 发布时间:2022-05-13 ID:629032
  • 多柱式法兰连接接头套管结构设计
  • 多柱式法兰连接接头套管结构设计
  • 多柱式法兰连接接头套管结构设计
  • 多柱式法兰连接接头套管结构设计

  这套法兰接头套管组件,主要应用在多通路并行的流体管路布设场景中,常见于化工流体分配台、液压系统集成阀组周边的管路对接位置,用来实现多根平行管路与主设备端法兰盘的同步密封连接,替代传统单根法兰逐一安装的繁琐工序,压缩现场装配的作业时长。从结构组成来看,核心承载件是顶部的圆形法兰盘基体,盘面上预留了中心主流道通孔,同时沿圆周方向均匀排布了多组安装定位孔,孔位的同轴度公差控制在0.02mm以内,保证每根穿装的导向柱都能垂直于法兰盘面,避免后续套管安装出现偏斜导致的密封失效。法兰盘下方沿周向布置的多根立柱,并非统一规格的等径结构,而是根据对应管路的通径大小、介质压力等级做了差异化设计:通径较大、走高压介质的位置,立柱直径更粗,

  柱身预留的密封槽宽度更大,可适配线径更粗的O型密封圈,承压能力能达到16MPa;通径较小、走低压回油或者冷却介质的位置,立柱直径相应缩小,在保证结构强度的前提下尽可能压缩整体结构的径向占用空间,适配安装空间局促的设备舱内部布设需求。每根立柱上都分段设置了轴肩定位结构,用来卡装不同功能的套管段:靠近法兰盘的第一段套管是金属导向衬套,表面做了镀硬铬处理,硬度达到HRC55以上,减少管路插拔过程中的磨损,延长组件整体使用寿命;中间段的彩色套管是不同介质通路的标识段,现场运维人员可以通过套管颜色快速区分管路内的介质类型,比如绿色对应冷却水路、红色对应高压油路、蓝色对应回油油路,避免检修时接错管路引发设备故障;最下端的套管段是密封压装段,

  内壁开有两道环形密封槽,安装时套入对应管路的接头外壁,通过两道密封圈实现径向密封,相比传统的端面密封结构,这种径向密封的形式对安装端面的平面度要求更低,即使现场安装时存在少量的角度偏差,也能保证密封性能不出现泄漏。组件上额外设置的环形吊环结构,是为了方便整体吊装作业,这类多通路法兰接头整体重量接近20kg,现场安装时如果靠人工托举对准螺栓孔,劳动强度大且对位精度差,通过吊环配合小型起重设备,可以将整个组件平稳吊至安装位置,快速对准法兰盘上的固定螺栓孔,拧紧紧固件即可完成安装。设计过程中,我们特意将所有立柱的下端面设置在同一水平面上,安装时可以一次性将所有管路接头同时插入对应套管内,不需要逐根对位调整,相比单根法兰逐一安装的方式,

  装配效率能提升60%以上。在安装边界的考量上,整个组件的最大径向尺寸控制在法兰盘直径的1.2倍以内,所有立柱的外边缘都没有超出法兰盘的外圆周范围,安装时不需要在设备端面板上额外扩大开孔尺寸,只要匹配法兰盘的安装孔位即可直接替换原有传统法兰组件,不需要对周边设备结构做二次改造。柱身的紧固件全部采用内六角圆柱头螺钉,沉头安装后螺钉头部不会突出立柱表面,避免安装过程中突出的螺钉头刮擦周边的管线或者操作人员的防护手套,提升现场作业的安全性。每根立柱与顶部法兰盘的连接都采用过盈配合加圆柱销定位的方式,避免设备运行过程中受管路振动影响,立柱与法兰盘的连接位置出现松动,导致密封面错位引发介质泄漏。针对不同介质的兼容性需求,套管的材质可以根据实际使用场景更换:走腐蚀性化工介质的场景,可以替换为聚四氟乙烯材质的套管;走高温导热油的场景,可以替换为氟橡胶材质的密封件搭配金属衬套,保证组件在-20℃到180℃的工作温度区间内都能稳定运行。在管路对接完成后,只需要在每根立柱下端的锁紧位置卡入卡簧,就能限制套管的轴向窜动,不需要额外的锁紧螺母结构,进一步减少了整体结构的零件数量,降低后续运维的备件储备难度。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!