这款重载万向脚轮的三维结构设计,核心围绕工业场景下的移动承载需求展开,适配仓储物流台车、重型设备机架、工业周转工装等多种需要频繁移位的作业场景,单轮额定承载能力可达350kg,能够满足多数中重型工业设备的移动移位需求。轮体采用铝轮毂搭配黑色天然橡胶胎面的复合结构,铝制轮毂的刚性足够支撑重载下的轮体形变控制,避免长期承压后轮毂变形导致的转动卡滞,天然橡胶胎面的邵氏硬度控制在65-67度区间,既能够保证滚动过程中的减震性能,在车间环氧地坪、水泥地面、钢板地面等常见工业地面行走时不会产生过大噪音,也能避免过硬胎面对地面造成压痕损伤,同时橡胶材质的抓地力足够,在小幅坡度地面移动时不会出现打滑偏移的问题。转向结构采用顶部平板回转支承设计,
安装板为方形带安装孔的标准结构,安装孔位的间距、孔径都适配工业领域通用的设备机架底部安装尺寸,不需要额外做转接板即可直接固定在设备底部支架上,回转部分的间隙经过合理设计,既保证转向时的灵活度,在设备推行过程中转向不会出现卡滞,也控制了径向间隙,避免重载转向时出现轮体晃动的问题。轮体直径设计为160mm,这个尺寸的轮体越障能力足够,能够轻松越过车间地面常见的5mm以内的接缝、小颗粒杂物、地面小幅凸起,不会因为轮径过小被杂物卡停,同时整体安装高度控制在合理范围,不会因为脚轮高度过高导致设备整体重心抬升过多,影响设备放置的稳定性。轮体内部的轴承结构采用双轴承支撑设计,滚动过程中轮体的径向跳动量小,长期使用后轴承磨损量低,
能够延长脚轮的整体使用寿命,支架部分采用厚钢板冲压成型后做表面防锈处理,支架的折弯角度、焊接位置都经过受力校核,在承受额定载荷时不会出现支架变形、焊缝开裂的问题,转向部分的防尘结构能够阻挡车间内的粉尘、碎屑进入回转摩擦面,减少日常维护的频次,即使在多粉尘的加工车间环境下也能长期保持转向灵活。在建模过程中,轮体的橡胶胎面花纹、轮毂的加强筋结构、支架的安装孔倒角、回转部分的密封间隙都做了1:1的还原,结构之间的装配间隙完全按照实际生产的公差要求设置,既可以直接用于脚轮生产的结构参考,也可以直接导入设备整体装配中做干涉检查,不需要额外调整结构尺寸即可完成设备底部移动机构的选型匹配。
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