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多彩拼色儿童脚踏三轮代步车结构设计

项目分类:自行车 发布时间:2022-06-09 ID:646272
  • 多彩拼色儿童脚踏三轮代步车结构设计
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  这款儿童脚踏三轮车的结构设计,核心面向低龄幼儿的户外短距离代步、感统训练场景,适配小区步道、家庭室内平整地面、公园硬质铺装区域等使用环境,区别于成人骑行车辆,所有结构边界都围绕幼儿的肢体活动范围、操作能力做了针对性约束。从实际使用逻辑出发,整车采用前单轮后双轮的三点支撑布局,静态停放时无需额外辅助支撑即可保持直立状态,即便幼儿上下车时重心偏移,后侧两轮的支撑跨度也能避免侧翻风险,后轮轮距控制在320mm区间,既保证足够的防侧翻支撑力,也不会因为过宽导致转弯时剐蹭周边障碍物,适配狭窄的室内过道通行需求。转向结构直接把车把与前轮叉腿做刚性连接,没有设置复杂的转向变速机构,转向比为1:1,幼儿转动车把时前轮同步偏转,操作逻辑直白,

  低龄儿童无需长时间学习即可掌握操控方式,车把的握持直径设置为22mm,刚好适配3-5岁儿童的手掌抓握范围,表面做防滑纹理处理,避免幼儿手心出汗时出现打滑脱手的问题。脚踏驱动结构直接集成在前轮轮毂两侧,没有设计链条传动结构,一方面省去了链条外露可能夹伤幼儿衣物、手指的安全隐患,另一方面传动效率更高,幼儿踩踏的动力直接作用在前轮上,不需要克服链条传动的阻尼阻力,踩踏力度需求控制在15N以内,符合低龄儿童的腿部发力水平,脚踏板表面设置了凸起的防滑挡边,幼儿穿软底鞋踩踏时也不会出现脚滑脱离踏板的问题,脚踏的转动半径设置为90mm,适配幼儿小腿的活动摆幅,不会因为转动半径过大导致腿部过度拉伸。座椅部分采用一体化成型的凹面承托结构,

  座面设置了两个适配幼儿臀部轮廓的凹陷定位区,骑行时臀部可以自然嵌入凹陷位置,避免车辆颠簸时身体前后滑动,座椅靠背做了12度的后倾角度,给幼儿背部提供稳定支撑,长时间骑行也不会出现腰部疲劳的问题,座椅的安装高度距离脚踏最低点为280mm,幼儿坐定后双脚可以自然落到脚踏上,腿部弯曲角度保持在110-130度的舒适发力区间,不需要刻意伸长腿够踏板。车架部分采用多段管材拼接结构,前叉、主梁、后支撑腿分别采用红、蓝、绿三色区分,既可以在生产装配时快速识别不同部件,提升装配效率,也能通过明亮的色彩吸引儿童的使用兴趣,车架管材的直径设置为28mm,管壁厚度2mm,在保证整体结构强度的同时控制整车重量,整车重量控制在4.2kg,

  成人可以单手提拿移动,方便上下楼或者收纳到汽车后备箱。车轮部分采用实心橡胶轮面搭配塑料轮毂结构,不需要充气,避免了爆胎、漏气的维护问题,轮面宽度设置为35mm,接触地面的压强更低,在平整的瓷砖、木地板上骑行时不会压出划痕,在小区柏油路面上也能过滤掉细小的颠簸震动,轮毂内部集成了自润滑轴套,转动阻力小,滑行距离更长,不需要频繁添加润滑油维护。整车所有外露的部件都做了圆角处理,没有尖锐的棱角,所有连接螺栓的端头都设置了塑料保护帽,避免幼儿磕碰划伤,车把两端设置了圆形的防撞端盖,即便车辆撞到墙面或者其他物体,也不会出现尖锐部件戳伤的风险。从安装边界来看,整车装配完成后的总长为720mm,总宽为380mm,总高为520mm,家庭收纳时只需要占用不到0.3平米的空间,可以轻松放到阳台、玄关的空隙位置,不需要额外的大型收纳空间。

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