波音B-47 Stratojet

波音B-47 Stratojet（波音公司指定型号450）是一种退役的美国远程、六引擎、涡轮喷气动力战略轰炸机，设计用于以高亚音速和高海拔飞行，以避开敌方拦截机。B-47的主要任务是作为一架能够打击苏联境内目标的核轰炸机。B-47的发展可以追溯到1943年美国陆军空军（USAAF）对侦察轰炸机的要求，该轰炸机利用了新开发的喷气推进。开发过程中采用的另一项关键创新是后掠翼，它借鉴了德国的研究成果。B-47的发动机安装在机翼下方的机舱中，是二战后战斗机设计的重大创新，为现代喷气式客机的发展做出了贡献。令人印象深刻的是，1946年4月，美国空军订购了两个原型，命名为“XB-47”；1947年12月17日，第一架原型机进行了首次飞行。面对北美XB-45、Convair XB-46和Martin XB-48等竞争，1948年9月3日签订了10架B-47A轰炸机的正式合同。随后不久将签订更大的合同。1951年，B-47进入美国空军战略空军司令部（SAC）的作战服务，到20世纪50年代末成为其轰炸机力量的中流砥柱。在冷战紧张局势的推动下，2000多架飞机是为了满足空军的需求而制造的。直到1965年，B-47一直作为一种战略轰炸机服役，在这一点上，它基本上被能力更强的飞机所取代，如波音B-52 Stratofortress。B-47还被改装以执行许多其他任务和功能，包括摄影侦察、电子情报和气象侦察。虽然从未将战斗视为轰炸机，但侦察机RB-47偶尔会在苏联领空附近或内部遭到攻击。直到1969年，该型号仍作为侦察机使用。直到1977年，其中一些作为飞行试验台