这类路侧大型广告牌支撑结构,核心应用场景集中在城郊公路、省道及高速出入口旁的开阔路侧区域,日常承担固定大幅广告喷绘面板、抵御户外复杂风载、适配长期户外露天工况的作用,区别于小型道路指示牌,这类结构的面板幅面普遍较大,单块面板的横向跨度通常在12米到18米区间,竖向高度在5米到8米区间,整体结构从地面基础到面板顶部的总高度,会根据路侧地形、视线遮挡情况调整,常规安装高度下,面板下沿距离硬化路面的垂直净空不低于5.5米,完全满足道路通行限高要求,不会对过往货运车辆、特种作业车辆的通行造成干涉。
从结构设计逻辑来看,整个体系采用空间桁架受力形式,主承重立柱采用格构式排布,单根立柱由多根等边角钢拼接成矩形截面格构柱,柱脚通过预埋地脚螺栓与混凝土浇筑的独立基础连接,基础埋深根据当地冻土层厚度、土壤承载力调整,常规软土地基区域的基础埋深不低于1.8米,确保大风工况下结构不会出现倾覆、沉降问题。面板背部的支撑体系采用主次桁架分层设计,主桁架沿面板横向通长布置,直接承接面板传递的风荷载与自重荷载,次桁架沿竖向等间距排布,将主桁架的荷载均匀传递到后侧的承重立柱上,所有杆件的连接节点均采用焊接加节点板补强的形式,避免长期户外振动、风振导致的节点松动。
在实际功能设计上,结构预留了面板安装的固定点位,沿面板边框每间隔60厘米设置一处螺栓固定位,方便后期喷绘面板、彩钢面板的安装与更换,同时在结构后侧设置了简易的检修爬梯通道,爬梯踏步采用防滑钢筋焊接,外侧设置安全护笼,满足后期运维人员攀爬检修、更换广告画面的通行需求。结构的所有外露钢构件均做了热浸镀锌加户外防腐面漆处理,能够耐受雨水、紫外线、道路扬尘带来的腐蚀,常规工况下的防腐寿命可以达到15年以上,减少后期运维的防腐维护成本。
设计过程中首先需要核算当地的基本风压取值,按照50年一遇的风荷载标准值计算杆件的受力,对迎风面的风荷载体型系数做针对性取值,考虑到大幅面板的风振效应,会对主承重立柱、主桁架的长细比做严格控制,格构柱的长细比控制在120以内,避免结构在强风下出现共振失稳。同时结构的安装边界需要严格避让道路红线,所有构件的外边缘距离道路硬路肩的水平距离不小于2米,防止车辆剐蹭,也避免结构侵入道路建筑限界。在杆件选型上,主受力杆件优先选用等边角钢,相比方管、H型钢,等边角钢的采购成本更低,现场焊接拼接的施工难度更小,更适合户外现场拼装的施工场景,所有杆件的截面规格都经过受力验算,在满足强度、刚度、稳定性要求的前提下尽可能控制用钢量,平衡结构安全性与建设成本。
结构的整体抗倾覆验算需要覆盖最不利风向的荷载工况,也就是垂直于面板方向的强风荷载,此时结构的抗倾覆安全系数不低于1.5,确保极端大风天气下结构不会向道路侧倾覆。针对路侧可能存在的边坡地形,设计时会根据边坡的坡度调整基础的位置与埋深,避免基础设置在边坡滑移面上,同时在柱脚位置设置加劲肋,强化柱脚与基础的连接刚度,减少结构在长期风荷载往复作用下的柱脚疲劳损伤。另外,考虑到户外雷电防护需求,结构顶部会设置接闪杆,通过柱身的钢构件作为引下线,与基础内的接地钢筋连接,接地电阻控制在10欧姆以内,避免雷雨天气下的雷击风险。
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- 系统要求: AutoCAD,STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件











