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油墨槽成型型芯型腔结构设计

项目分类:通讯工具类 发布时间:2022-06-28 ID:671561
  • 油墨槽成型型芯型腔结构设计
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  这套结构针对通讯类产品配件表面的油墨槽特征做成型设计,核心解决的是小尺寸窄槽特征在注塑生产中容易出现的填充不足、飞边、脱模拉伤等常见问题,在实际量产场景中,这类带精细油墨槽的通讯塑胶件多用于标识印刷、导电油墨布设等工序,槽体的尺寸精度直接影响后续油墨附着的均匀性,以及印刷标识的清晰度,一旦槽位轮廓偏差超差,会出现油墨溢边、导电线路断路等不良,直接造成成品报废。从结构布局来看,采用了一模四腔的排布方式,四个成型工位沿模仁中心对称分布,流道布局平衡,能够保证注塑过程中各型腔的熔料填充压力、填充速度保持一致,避免不同工位的成型件出现尺寸差异。成型部分的型芯与型腔贴合面做了精准的分型配合,针对油墨槽的窄边特征,

  在成型棱边位置做了微小的圆角过渡处理,既不会影响槽体的实际使用尺寸,又能减少注塑过程中熔料对棱边的冲击,降低模仁棱边崩损的概率,延长模具的维护周期。在安装边界上,模仁整体采用标准模架适配的长宽尺寸,四周预留了足够的锁模螺丝孔位、撬模槽以及精定位孔位,能够直接适配标准龙记模架的安装要求,不需要额外做二次加工适配。设计过程中针对油墨槽的深度做了拔模角度的优化,槽体侧壁采用了渐变拔模,靠近分型面的位置拔模角度稍大,靠近槽底的位置在保证脱模顺畅的前提下尽量减小拔模角度,避免槽体上口宽度过大影响后续油墨填充的容量。同时在每个成型型腔的末端都设置了小型的冷料井,能够捕集注塑前端的冷料,避免冷料进入型腔造成槽位表面出现冷料斑、缺胶等缺陷。

  在排气设计上,针对油墨槽的末端位置预留了微米级的排气间隙,能够在熔料填充过程中快速排出型腔内的空气,避免槽位末端出现烧焦、填充不满的问题,这一点对于深度较大、宽度较窄的槽类特征尤为关键,很多同类结构出现量产不良都是因为排气位置设计不合理,空气被压缩在槽体末端造成局部高温烧胶。整套结构的顶出位置都避开了油墨槽的成型区域,顶杆布置在成型件的非外观、非功能平面上,避免顶出痕迹影响槽体周边的平面度,保证后续印刷工序中工件能够平稳贴合印刷治具。

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