这类涡卷结构的扁弹簧,常被用在小型通讯终端的弹出式机构里,比如早年功能机的电池仓卡扣、SIM卡卡托复位结构,还有部分小型翻盖设备的转轴助力组件里,都能见到同结构弹性件的身影。和常见的圆柱螺旋弹簧不同,扁线卷制的涡卷弹簧能在极小的环形空间内储存足够的弹性势能,不需要预留轴向伸缩空间,非常适合内部空间寸土寸金的便携电子设备内部。从结构上看,该弹簧采用等截面扁钢线材卷制,螺旋圈与圈之间预留均匀间隙,避免压缩复位过程中出现圈间摩擦卡滞,最内圈的弯钩结构用于和机构内的固定转轴卡接,最外圈的直段端头则和活动推件相连,当外力推动活动件位移时,弹簧被卷紧储存扭矩,外力撤除后依靠自身弹性复位,带动活动件回到初始位置。设计这类弹簧的时候,
首先要核算安装空间的环形边界,外径不能超出机构预留的安装槽内径,避免弹簧外圈和槽壁发生摩擦,内圈的弯钩尺寸要和固定转轴的卡槽完全匹配,保证扭矩传递过程中不会出现滑脱。线材的宽厚比选择也很关键,过厚的扁线会导致弹簧刚度太大,按动时手感过硬,过薄则会导致弹力不足,无法可靠推动卡托或者卡扣弹出,通常这类微型通讯用涡卷弹簧的工作扭矩会控制在0.1N·m到0.3N·m之间,兼顾操作手感和复位可靠性。实际装配时,弹簧需要预装一定的预紧扭矩,避免活动件在自由状态下出现旷量,预紧圈数一般控制在0.5圈到1圈,既不会因为预紧量过大导致弹簧应力超过材料屈服极限,也能保证活动件在全行程范围内都有稳定的弹力输出。和圆线弹簧相比,
扁线涡卷弹簧的应力分布更均匀,相同安装空间下能储存的弹性势能高出30%左右,而且工作过程中接触面积更大,单位面积的接触应力更小,疲劳寿命更长,通常能满足上万次的往复动作需求。在建模过程中,需要重点控制螺旋线的螺距精度,每一圈的螺距误差不能超过0.02mm,否则装配后会出现圈间蹭碰,导致动作卡顿,端头的折弯角度也要严格控制,内圈弯钩的折弯半径不能小于线材厚度的1.5倍,避免折弯处出现应力集中,长期使用后发生断裂。这类弹簧的安装槽通常会设计0.2mm左右的深度余量,槽壁表面做光滑处理,减少弹簧外圈和槽壁的摩擦阻力,保证动作顺畅。除了通讯终端的卡托结构,同类型的涡卷扁弹簧还会用在小型卷尺、发条玩具、低压电器的触点复位结构里,
只是根据应用场景的不同,调整线材的材质、厚度和卷绕直径,来匹配不同的扭矩需求和寿命要求。针对便携电子设备的使用场景,这类弹簧一般会采用不锈钢材质制作,表面做钝化处理,避免长期在潮湿环境下出现锈蚀,影响弹力输出和动作可靠性,部分对耐腐蚀要求更高的场景,还会在弹簧表面镀一层极薄的镍层,不会过多增加弹簧的外形尺寸,同时提升抗锈蚀能力。在做结构验证的时候,需要模拟实际使用的按动行程,测试弹簧全行程的扭矩变化曲线,保证扭矩输出平稳,没有突变点,同时要做疲劳寿命测试,在额定行程下往复动作指定次数后,弹簧的扭矩衰减不能超过初始值的10%,不能出现断裂、永久变形等失效问题。建模时还要注意弹簧的自由状态高度,要和安装槽的深度匹配,不能出现轴向窜动,否则工作过程中弹簧会偏斜,导致圈间卡滞,通常自由状态下弹簧的轴向高度比安装槽深度小0.05mm到0.1mm,既不会有明显的窜动间隙,也不会因为轴向被压缩产生额外的摩擦力。
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