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多关节工业焊接机械臂结构设计

项目分类:工业机器人 发布时间:2022-07-30 ID:692944
  • 多关节工业焊接机械臂结构设计
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  这款多关节机械臂的结构设计,核心面向焊接作业场景的实际工况需求,在结构布局上充分考虑了焊接作业中常见的狭小空间走位、多角度焊枪姿态调整需求,没有采用常规通用六轴臂的对称布局,而是针对焊接作业的负载特性做了关节配重的优化。从结构组成来看,末端执行端预留了焊枪安装的标准接口位,周边布置了焊枪线缆、气路管线的固定走线槽,避免臂体在大角度回转过程中出现管线拉扯、弯折磨损的问题,这一点是很多通用机械臂设计中容易忽略的细节——焊接作业的送丝管、保护气路、信号线缆如果随臂体运动无约束晃动,不仅会干扰作业路径,长期弯折还会出现气路泄漏、信号中断的故障。

  关节部分的设计上,靠近底座的大臂回转关节采用了大直径交叉滚子轴承的安装位,能够承受焊接作业中常见的偏载力矩,毕竟焊接过程中臂体往往需要伸到工装夹具内部作业,此时臂体的伸出长度较长,关节处的倾覆力矩远大于常规码垛作业的负载,大直径支承结构可以有效降低关节处的形变,保证焊枪走位的重复精度。中臂部分的俯仰关节做了限位结构的预留,可根据实际工位的作业范围调整机械硬限位,避免调试过程中臂体超程碰撞到周边的工装、变位机设备,这部分的安装边界在建模时就做了干涉校验,当臂体处于最大俯角姿态时,臂体外壳与底座安装面的最小安全间隙控制在15mm以上,既不会出现结构干涉,也尽可能压缩了臂体的收纳尺寸,方便在紧凑的焊接工位中布局。

  腕部的三个关节做了轻量化设计,因为焊接作业的末端负载通常不超过10kg,过重的腕部结构会提升小臂关节的驱动负载,反而降低运动响应速度,这部分的壳体采用了薄壁加筋的结构形式,在保证结构刚性的前提下尽可能降低自重,筋条的布置方向沿着腕部受力的主方向排布,能够抵消焊接过程中送丝机构振动带来的结构共振。走线方面全部采用内部中空走线的设计,所有管线从关节的中空轴穿过,外部没有裸露的管线,一方面避免焊接飞溅的火星烫坏管线外层,另一方面也减少了臂体运动时的管线外挂阻力,让关节回转更顺畅。

  安装底座部分设计了标准的法兰安装接口,可直接适配市面上常见的焊接变位机、地面安装座、龙门倒挂安装座的连接尺寸,安装孔位采用了对称分布的设计,不管是正装、侧装还是倒挂安装,都不需要额外加工转接板,降低现场安装的适配成本。底座内部预留了驱动电机、减速器的安装腔体,腔体的密封结构做了阶梯式的挡边设计,能够阻挡焊接作业产生的金属粉尘进入腔体内部,避免粉尘磨损减速器和电机的运动部件,延长设备的维护周期。

  从实际应用的角度看,这款臂体的作业半径覆盖了常见的中小型结构件焊接工位需求,当臂体完全伸展时,末端的可达范围能够覆盖直径1.8米的圆形作业区域,足够应对五金构件、汽车零部件、小型机架的焊接作业需求。关节的运动速度设计上没有追求过高的空程速度,而是匹配焊接作业的实际移动速度,大臂回转的最大速度控制在适合焊接起弧、收弧走位的区间,避免速度过快导致的焊枪抖动,影响焊缝成型质量。在结构校验的过程中,针对臂体处于最大伸出量、末端承受最大焊接负载的极端工况做了静力学仿真,臂体的最大形变量控制在0.2mm以内,完全满足气体保护焊、氩弧焊等常规焊接工艺的精度要求,不会因为臂体形变导致焊缝偏移、焊穿等质量问题。

  另外,臂体上预留了焊枪防碰撞传感器的安装位,可在末端加装接触式防碰撞机构,一旦焊枪碰到工件或者工装,传感器会立刻触发停止信号,避免撞坏焊枪或者臂体结构,这部分的安装接口在建模时就做了通用化设计,可适配不同品牌的防碰撞传感器,不需要对臂体结构做二次修改。整体结构没有多余的装饰性设计,所有的外形结构都是服务于功能需求,外壳的曲面设计都考虑了焊接粉尘的滑落角度,避免粉尘在臂体表面积累,日常维护只需要用压缩空气吹扫即可清理表面积尘,降低运维的工作量。

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