本款可调节支架采用三维参数化建模完成整体结构设计,建模过程中优先对各铰接部位的配合公差进行参数化设定,确保转动调节过程无卡滞、无旷量。建模阶段首先完成上下两个安装底座的特征绘制,底座预留标准螺栓安装孔位,可适配摩托车车身平面安装点位与摄像头底部通用安装螺孔,底座边缘做圆角过渡处理,避免尖锐边角带来的安装划伤风险。中部支撑构件采用内外嵌套的长条形钣金结构设计,外杆与内杆之间开设长条形调节滑槽,通过手拧锁紧螺栓实现长度方向的无级调节,可根据实际安装需求灵活调整支架整体伸出长度,适配不同车型的安装空间与拍摄视角需求。上下铰接部位采用销轴式转动结构,分别实现支架与底座、支架与安装平台之间的角度转动调节,铰接位置内置阻尼垫片,调节至目标角度后锁紧侧边固定螺栓即可完成角度锁定,保证车辆行驶过程中支架不会因震动出现角度偏移。材质渲染阶段,对支架整体赋予哑光金属磨砂材质,还原五金构件的真实质感,对锁紧螺栓、铰接销轴部位做金属光泽提亮处理,区分不同构件的材质差异,渲染过程中添加柔和环境光,清晰展现支架各部位的结构细节与装配关系。整体结构设计兼顾调节灵活性与固定稳定性,所有活动连接部位均做防松设计,可适配摩托车行驶过程中的震动工况,既能够满足摄像头的安装固定需求,也可通过多维度调节获得最佳的拍摄视角,结构紧凑安装便捷,无需对车身做额外改装即可完成装配。
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- 系统要求 SolidWorks2013,效果图,其它,
- 软件分类 通用五金配件

