这款车载杯架是针对奥迪80 B3、B4车型中控区域预留空位开发的内饰功能件,核心作用是填补老款车型原厂未配置杯架的使用空白,解决驾乘人员在行车过程中放置水杯、饮料罐的刚需。老款奥迪80车型在设计之初并未将车载杯架作为标准配置,随着日常使用场景的变化,行车过程中放置饮品的需求愈发突出,不少车主会选择自行加装适配的杯架结构,这款产品正是匹配该车型中控通道的安装边界做的适配设计。从结构设计来看,整体采用一体化注塑成型的思路,主体为平板式安装基座,基座上设置两个圆形杯托位,每个杯托内部都设计了对称的弹性卡爪结构,卡爪做了斜向让位与圆弧过渡,能够适配直径在60mm到85mm区间的常规瓶装水、易拉罐以及带防滑底的车载水杯,
放置时卡爪会通过自身的形变抱紧杯身,避免车辆加减速、过弯时饮品倾倒洒漏。在两个杯托的左侧,额外设置了一个矩形浅槽置物区,槽体深度约20mm,边角做了圆角过渡,可用来放置高速通行卡、停车票、打火机、钥匙等小型随身物品,拓展了置物功能。安装基座的底部设计了两个向下延伸的定位支脚,支脚的外形完全匹配奥迪80 B3、B4车型中控通道原有的安装卡槽,不需要额外打孔或者破坏原车内饰,直接将支脚卡入对应卡槽即可完成固定,安装后基座上表面与周边内饰面齐平,不会突兀凸起影响换挡或者其他中控操作。设计过程中重点考量了老车内饰的匹配度,整体外形轮廓完全贴合原车中控的曲面弧度,没有突出的棱角,避免在行车过程中对驾乘人员造成磕碰。杯托的深度设置为45mm,
既能够保证对杯身的支撑稳定性,又不会因为深度过大导致取放水杯时卡滞,卡爪的厚度设置为3mm,采用常规PP注塑材质即可满足弹性需求,同时具备足够的耐用性,长期反复插拔水杯也不会出现断裂或者形变失效的问题。矩形置物槽的底部做了细微的防滑纹理处理,放置的小物件不会因为车辆颠簸轻易滑出。整个结构没有多余的活动部件,一体化的设计既降低了生产制造成本,也减少了后期使用过程中的故障点,不需要额外维护。从安装边界来看,整体宽度匹配中控通道的空余宽度,安装后不会遮挡手刹、换挡杆的操作行程,也不会影响前排驾乘人员的腿部空间,两个杯托的位置刚好处于前排驾乘人员伸手可及的范围,取放饮品不需要大幅度侧身,不会影响正常驾驶操作。
针对老款车型内饰多为哑光灰的配色特点,结构表面做了细晒纹处理,和原车内饰的质感保持一致,加装后不会有明显的违和感。在结构强度校核上,基座的主体壁厚设置为2.5mm,支脚位置做了局部加厚到4mm,同时在支脚与基座的连接位置设置了加强筋,保证卡入安装位后整体结构不会出现晃动,承重能力可以满足单杯位放置1.5L满装瓶装水的强度需求,不会因为承重过大出现结构断裂。杯托的圆形开口边缘做了1.5mm的圆角翻边,既能够提升开口处的结构强度,也能避免取放水杯时锋利的边缘刮伤杯身或者划手。
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- 系统要求: STL,Rendering,STEP / IGES,Other
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