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Bondtech LGX挤出机配套传动齿轮组

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2024-06-20 ID:756295
  • Bondtech LGX挤出机配套传动齿轮组

  这套齿轮组是针对近程挤出式3D打印设备的送料机构开发的核心传动部件,整套组件包含大直径主传动齿轮、中间过渡惰轮、小直径输入齿轮以及配套的内齿圈结构,所有齿形均采用渐开线圆柱直齿设计,啮合过程中无轴向分力,传动效率可保持在96%以上,能够稳定传递步进电机输出的扭矩,避免送料过程中出现丢步、打滑的问题。从实际应用场景来看,这类齿轮组主要适配Bondtech LGX系列双齿轮挤出结构,区别于传统单齿轮送料的挤出机构,这套齿轮组通过多齿轮啮合的布局,实现双送料轮的同步反向转动,从耗材两侧均匀施加夹持力,既可以适配常规的PLA、ABS等硬质耗材,也能够稳定输送TPU、TPE等软质柔性耗材,不会出现软料弯折、堵头的情况,在桌面级FDM 3D打印设备、小型近程挤出改装套件中应用十分广泛。

  在功能特性层面,整套齿轮的齿形参数经过反复校核,齿侧间隙控制在0.02mm以内,既保证传动过程中不会出现卡滞,也能避免间隙过大导致的回料误差,打印过程中回抽动作的响应精度可以控制在0.1mm级别,有效减少打印件的拉丝、漏料缺陷。大直径主齿轮的中心设置有标准安装孔位,孔位公差按照H7级精度设计,能够直接压配配套的轴承内圈,齿轮端面预留有紧定螺丝平面,安装时可以通过紧定螺丝将齿轮与送料轮轴刚性连接,避免传动过程中出现轴与齿轮的相对滑动。中间惰轮采用镂空式辐板设计,在保证轮齿强度的前提下尽可能降低自身转动惯量,步进电机启动、换向时的响应速度更快,不会因为惯量过大导致过冲,送料的线性度更好。小直径输入齿轮的内孔为D型切面设计,能够直接与42型步进电机的输出轴配合,无需额外的联轴器,减少了传动链的累计误差。配套的内齿圈采用薄壁结构设计,外圈设置有定位卡槽,可以直接卡入挤出机的壳体安装位,不需要额外的螺丝固定,装配流程十分便捷。

  从设计思路来看,这套齿轮组在开发阶段优先考虑了长期使用的耐磨性能,所有轮齿的齿面都做了等强度修形,齿根位置做了圆角过渡处理,避免应力集中导致的断齿问题,即使在长时间高速送料、大回抽量的工况下,轮齿也不会出现疲劳损伤。齿轮的啮合重合度大于1.2,传动过程中始终有至少一对轮齿处于啮合状态,送料过程的扭矩输出十分平稳,不会出现周期性的送料速度波动,最终打印件的表面层纹更加均匀,不会出现规律性的凸棱缺陷。在安装边界方面,整套齿轮组装配完成后的整体外轮廓尺寸与原装LGX挤出机的安装腔完全匹配,不需要对原有挤出机壳体做任何打磨、切削改装,用户替换时只需要拆下原有磨损的齿轮,按照啮合位置依次装入新齿轮即可,所有齿轮的中心距都按照标准模数设计,装配时不需要额外调整中心距,自然状态下即可达到最佳的啮合间隙。大齿轮的安装轴孔与挤出机壳体上的轴承位同轴度公差控制在0.01mm以内,装配后齿轮转动无偏摆,送料轮的径向跳动量小于0.005mm,送料过程中耗材的夹持力始终保持一致,不会出现一侧压力过大磨碎耗材、一侧压力过小打滑的问题。

  在实际设备运行过程中,这套齿轮组的传动比经过精准匹配,步进电机每转动一圈对应的送料长度经过校准,用户只需要在固件中输入标准的E步参数即可获得准确的送料量,不需要反复校准挤出步数。针对不同耗材的送料需求,齿轮的啮合位置预留了微小的调整空间,用户可以通过调整挤出机上的压紧螺丝,改变送料轮对耗材的夹持压力,针对硬度较高的耗材可以适当增大压力,避免打滑;针对软质耗材可以适当减小压力,避免耗材被压变形导致的送料不畅。整套齿轮的材料适配性较强,既可以采用机加工的方式用钢材、铝合金制作高强度版本,适配工业级高速3D打印设备的大扭矩送料需求,也可以采用工程塑料注塑的方式制作轻量化版本,降低桌面级设备的配件成本,不同材料制作的齿轮齿形参数完全一致,具备良好的互换性,用户可以根据自身的使用场景选择对应材质的齿轮,不需要调整安装结构。

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