电动汽车Dubina Evo的电池

电动汽车Dubina Evo的3D模型是在Blender 4.1中使用曲面建模方法整体制作的。该模型的比例为1.0。该电池由高性能、高能圆柱形电池组成，具有锂离子（Li离子）NMC（镍锰钴）化学性质，石墨阳极和锂钴阴极。电池阴极由铝集流体制成，其上涂有LiNiMnCoO2。铝用作阴极集流体，因为与其他材料相比，铝具有高导电性、低重量和低成本。阴极悬浮液由LiNiMnCoO2、粘合剂、导电添加剂和溶剂组成。电池阳极由100μm厚的石墨箔制成。隔膜放置在阴极和阳极之间。使用具有高离子渗透性和机械强度的薄绝缘膜作为隔膜。隔膜的孔径为0.05μm，厚度为10μm。无纺布聚丙烯用作隔板。电池组由16个模块组成，每个模块的标称电压为25V。16个电池模块串联连接，形成标称电压为400V的电池。每个电池模块由360个18650电池组成，一个电池的重量为45g，它们按照6s60p方案连接：6个串联元件和60个并联元件。这些元件的每个电池模块的能量容量为5.3千瓦时。电池组总共包含5760个这样的电池。为了便于使用，电池的电压为400V。蓄电池有两个端子：正极和负极。公共端子位于电池组的后部。电池通过螺钉固定在汽车的单体车身和后车架上。来自3D制造商Dubina Evo的电池3D模型。https://dubina.bizp