车门饰件总成

目的：使用CATIA V5设计汽车门板。目的：创建一个组件，并将给定a类表面的不同表面组织到车门装饰板的不同部分。创建工具轴，并对每个零件的a类表面进行草图分析。为每个零件创建B类、C类曲面和闭合曲面。对每个部分的闭合体进行草图分析。创建工程特征（热桩、定位器、狗屋）以将车门装饰板的零件连接在一起。将图钉组装到门板上。理论：门板，也称为门卡，是一种覆盖车门内部部件的插件。现代汽车的门卡通常由塑料制成，并融入了其他装饰元素，其中注塑成型是最常见的方法。增加车辆美学、功能和人体工程学的其他功能通常包含在门板中。扶手、开关或其他窗户和锁止机构的控制装置、便利灯、扬声器、储物箱和其他功能就是例子。。程序：从造型团队收到的门板A级表面。在汽车行业，专门的团队被分配使用草图和构思来开发A级曲面。A类表面是塑料设计师的第一个输入。A） 门板侧面的A类表面：背面：B）组件的创建：门板A类表面有以下部分-门扶手下部底座地图口袋瓶架门扶手工具轴的创建使用line命令创建了该线。点方向选项用于在z方向上创建主工具轴。工装轴方向A类曲面草图分析：将视图模式自定义更改为材质模式。转到插入--->；分析--->；进行特征草图分析，并将指南针移动到移动轴上。将范围更改为3°。应用下图所示的设置。输入A类也有与工具轴成负角度的壁。在制造组件时，这可能是一个问题，因为很难从模具中取出。因此，这种设计需要考虑各种侧面工具选项。在这里，我们还可以看到，一些面孔没有通过草图分析，这是由于A类曲面不正确造成的，我们必须组建我们的造型团队来修改A类曲面