高空气球吊篮介乎分域框架结构设计

本作品为高空气球吊篮介乎分域的框架结构三维设计，整体采用轻量化管材拼接的笼式框架构型，建模阶段严格遵循航空搭载结构的强度冗余与减重平衡原则，先以基准草图绘制底部承载平面的轮廓定位，再逐段搭建竖向支撑立柱与横向加固横杆，所有管材衔接处均做圆角过渡处理，避免应力集中问题。建模过程中对每根杆件的规格、长度、安装位置都做了参数化定义，配套生成的物料明细表格可直接对接生产加工环节，框架整体采用等比例1:10的缩放基准完成建模校验，确保各部件装配间隙符合实际安装公差要求。材质设定上选用航空常用轻质高强度合金管材，渲染时突出金属哑光质感与焊缝处的细节表现，框架分层设计充分考虑高空气球升空过程中的载荷分布，底部区域预留载荷安装位，中层设置防护栏结构，上部预留与气球牵引机构的连接接口，整体结构无多余冗余部件，在保证结构抗形变能力的同时最大化降低自身重量，适配高空气球的搭载重量限制。设计过程中反复校验杆件的受力路径，将竖向载荷均匀分散到四根主支撑立柱上，横向杆件同时承担侧向防冲击的防护作用，所有外露边角均做圆弧包边处理，避免升空作业过程中剐蹭配套设备或作业人员，整体结构拆装便捷，各杆件采用标准化规格，便于后期维护更换部件。