水下管道阴极保护后向连接夹具

　　该夹具面向水下管道阴极保护系统的阳极橇连接作业，核心任务是在ROV可操作条件下，把改装后的阳极保护结构稳定压接并固定到海上管道外侧。结构采用跨骑式拱形框架，两侧支腿向下张开，底部设置承托面，作业时从管道上方跨落，使管道进入框架内部空间；顶部布置T形旋压螺杆，螺杆下端对应压合位置，ROV或潜水作业人员转动手柄后，压块沿螺杆轴线进给，将阳极连接件与管道表面压紧，保证电连接接触压力和安装位置稳定。两侧框架内侧设置多级横向梯档，既作为加强肋提高拱形支腿的抗弯刚度，也可作为卡位、导向或辅助绑定结构，适应不同连接件厚度和现场搭接位置。

　　底部托板向内侧伸出，在管道下方形成限位与承托边界，避免夹具受水流、振动或拖拽时侧向脱出；支腿下端外扩，使下放过程中具备一定导入范围，降低水下对位难度。建模时需要重点控制拱形内宽、支腿开度、底部托板间距和顶部螺杆行程之间的关系：内宽要大于目标管道外径并保留阳极连接件、垫块及防腐层余量，支腿高度要保证管道能够进入压块与托板之间，螺杆有效行程则需覆盖从初始放入到最终压紧的位移。顶部平台承担螺杆反力，平台与拱形腿之间应避免突变尖角，厚度和过渡圆角按压紧载荷下的弯曲与局部承压校核。外形上，夹具整体对称，开口方向明确，适合通过导向架、吊放工具或ROV机械手进行粗定位；T形手柄提供较大扭转力臂，末端结构可配合工具咬合。

　　安装边界主要包括管道外径范围、阳极橇连接耳位置、压块接触面积、下方托板最小搭接量以及螺杆锁紧后的剩余行程。实际使用中，压块与管道或阳极垫板之间应保证面接触，防止点接触损伤防腐层；框架两侧梯档可根据项目需要增加绑带、销钉或防松卡件，使夹具在长期海流载荷下不松动。该结构兼顾吊装就位、水下可视操作、压接锁紧和后期维护拆卸，适合海洋工程管道附件安装、阴极保护改造及水下临时工装设计参考。