这套双单元协作式行走机器人结构,在设计之初就瞄准了狭小空间内的协同作业场景,比如狭窄管廊内部巡检、仓储货架底层的物料转运、灾后废墟缝隙内的探测作业,这类场景对设备的通行宽度、越障能力、负载冗余都有比较特殊的要求,单台行走机构往往难以兼顾窄空间通行和负载能力,因此采用双机并排协同的结构方案,在压缩整体横向尺寸的同时,通过两套独立行走单元的负载分摊,提升整体的载荷上限。从结构细节来看,每个独立行走单元都采用分层堆叠的模块化设计,躯干部分的橙色结构件为统一规格的安装基体,每一层都预留了标准化的安装孔位,可根据实际作业需求加装传感器模块、小型执行器或者备用电源单元,不需要对主体承力结构做二次修改,能大幅缩短不同场景下的改型周期。
关节部位采用了内嵌式的传动布局,将传动组件完全收纳在结构件的空腔内部,避免外露的传动部件在复杂地形行进时被杂物卡滞,同时关节处的银色铰接件做了加厚处理,配合多组定位销孔实现关节角度的硬限位,防止运动过程中出现超程损坏结构件的问题。两套行走单元的底部都配置了独立的安装底座,底座边缘预留了成排的安装孔,既可以单独作为独立的双足行走单元使用,也可以通过底部的连接横梁将两套单元刚性连接,组成协同行走的整体结构,连接后的整体横向安装边界控制在较小范围内,能够通过宽度仅比单单元宽出三分之一的狭窄通道,相比同负载级别的大型双足机器人,通行适配性更强。
在设计思路上,这套结构没有追求过多的自由度冗余,而是将每个行走单元的自由度集中在行走所需的髋、膝、踝三个核心关节,每个关节的运动范围都经过反复校核,确保行走过程中重心转移的轨迹足够平稳,不会出现侧向倾覆的问题;结构件的壁厚选择也经过了受力仿真验证,承力部位的壁厚比非安装面厚出2毫米,在保证整体结构强度的前提下尽可能控制自重,降低行走过程中的惯量冲击。从安装边界来看,单台行走单元的底座安装孔位采用对称布局,孔距符合通用的工业铝型材安装标准,不需要额外制作转接板就可以直接固定在测试台架上做运动调试;单元之间的连接位置也预留了定位销孔,组装时可以通过定位销快速对齐,减少装配过程中的调整工作量。
关节处的铰接轴采用标准直径规格,配套的轴承可以直接选用通用标准件,后期维护更换时不需要定制非标零件,能有效降低运维成本。在实际应用中,这套结构既可以作为教学实验平台,用于验证双足行走的步态算法、多机协同的运动控制逻辑,也可以经过防护等级升级后,搭载探测摄像头、气体传感器等组件,应用在工业厂区的管道巡检、地下空间的环境探测场景中;两套单元独立控制的设计,还可以在其中一台单元出现故障时,另一台单元维持短距离的移动能力,避免设备完全滞留在作业区域难以回收。结构的外形设计上没有做多余的曲面造型,所有外露面均为平面或者规则圆弧面,既降低了机加工或者3D打印的制作难度,也减少了行进过程中突出部位勾挂障碍物的概率,每个结构件的边角都做了小尺寸的倒角处理,避免装配过程中锐边划伤操作人员。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering,STL
- 软件分类: 工业机器人

























