这套电动驱动抓取器是面向自动化码垛工位开发的末端执行机构,核心适配SMC系列电动滑台作为动力输出单元,主要服务于仓储物流、快消品生产、家电组装等场景下的整托物料转运、箱体堆垛作业,替代传统人工码垛过程中的重复搬运动作,可直接搭载在六轴工业机器人、直角坐标机械手或者龙门移栽机构的末端法兰上完成对接安装。从结构布局来看,整套机构采用分层式设计思路,底部的紫色支撑座作为整个夹爪的安装基体,预留了与机器人末端对接的标准安装孔位,安装边界充分考虑了常规码垛机器人的末端负载与法兰尺寸,整体重心沿驱动滑台的轴向居中布置,避免高速移栽过程中出现偏载力矩影响机器人重复定位精度。
上部的电动滑台承担开合动力输出,通过滑台的直线往复运动带动两侧的夹臂做同步张合动作,夹臂的铰接点做了等距同步设计,保证两侧夹指的开合行程完全对称,抓取不同尺寸的箱体时不会出现偏夹、掉料的问题。夹臂末端的接触部位做了折弯托边结构,不是单纯依靠摩擦力夹持物料,而是在夹持到位后托边可以兜住箱体底部边缘,针对瓦楞纸箱、塑料周转箱这类表面硬度不高的码垛对象,这种托夹结合的结构能大幅降低夹持力要求,避免夹伤箱体表面,同时在高速启停、急停的工况下也能保证物料不会滑脱。
气路走线全部沿夹爪的支撑结构内侧做了嵌入式布置,红色的气动软管顺着滑台运动方向排布,预留了足够的滑台全行程运动余量,不会在滑台往复动作时出现管线拉扯、磨损的问题,所有管线接头都布置在夹爪上部靠近安装法兰的位置,方便和机器人本体的走线管对接,减少末端管线的外露长度,避免码垛过程中管线剐蹭到周边的托盘或者物料。设计过程中针对码垛作业的常见工况做了针对性优化,夹臂的开合行程覆盖了常规周转箱、纸箱的尺寸范围,不需要更换夹指就可以适配同产线上多种规格的标准包装箱,夹臂的铰接位置采用了自润滑衬套,长时间往复开合不需要频繁加注润滑脂,降低日常维护的工作量。
驱动单元选用集成式电动滑台,不需要额外搭建复杂的气动控制回路,只需要给滑台发送位置信号和速度信号就可以控制夹爪的开合度与夹持力,相比传统气动夹爪,夹持力的控制精度更高,可以根据物料的重量、材质灵活调整夹持参数,针对易碎品包装、软质包装的码垛场景适配性更好。整个夹爪的外形轮廓做了倒角处理,所有突出的紧固件都做了沉头安装,避免码垛过程中勾挂包装箱的封箱胶带或者缠绕膜,底部支撑座的两个延伸支腿刚好可以在夹取到位后卡在托盘的间隙上方,堆垛时不会和托盘的边缘产生干涉,最小堆垛间隙可以控制在10mm以内,能有效提升托盘的空间利用率。夹臂的受力部位做了加强筋结构,在保证整体轻量化的前提下提升夹臂的刚性,满载夹持时夹臂的形变量控制在0.2mm以内,保证重复抓取的位置一致性,不会因为长期负载出现夹臂变形导致的夹持位置偏移。整套机构的安装接口采用通用的法兰安装模式,可以快速和不同品牌的工业机器人末端完成适配,不需要额外设计过渡连接板,现场调试时只需要标定夹爪的中心点坐标与开合行程参数就可以直接投入使用,针对现有码垛工位的改造升级兼容性很强。
- 上一篇:四舵机驱动双足行走机械结构设计
- 下一篇:发那科工业机器人加高安装基座结构
- 全部评论(0)
- 模板大小: 18.2 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 179
- 系统要求: STEP / IGES,SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 工业机器人













