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精密全塑注塑模具开合结构设计

项目分类:注塑模图纸 发布时间:2020-06-30 ID:120611
  • 精密全塑注塑模具开合结构设计
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常规全塑注塑模量产时最容易出现的问题,是合模定位偏移导致的塑件飞边、顶出受力不均造成的塑件变形,这套模具在结构设计阶段就针对性做了加工适配层面的优化。导柱采用四角对称分布的大直径规格,导柱安装孔与模架基准面的垂直度公差控制在0.01mm以内,加工时先完成模架六面精磨再做孔位镗削,避免后续装配出现导柱卡滞、合模错位的问题。型腔区域的红色耐磨镶件采用独立嵌装结构,不需要整体更换模仁就能单独更换易磨损的进料口周边部件,大幅降低后期维护的加工成本,镶件与模仁的配合公差选H7/m6过渡配合,既保证装配时的定位精度,又避免长期注塑受热后镶件松脱移位。

顶出机构藏在动模侧的模架内部,顶杆排布完全贴合塑件的加强筋与边缘受力位,避开塑件外观面,不会在成品表面留下顶出痕迹,顶杆孔加工时采用慢走丝一次切割成型,保证孔壁光滑无台阶,减少顶出动作的卡滞风险。定模侧的蓝色接线模块预留了标准接线槽位,加工时直接在模仁上铣出对应卡槽,不需要后续二次加工改模,适配常规温控、传感线路的布设需求。

分型面选在塑件的最大轮廓位置,分型面周边做了0.02mm的溢料槽设计,注塑时少量溢出的熔料会进入溢料槽,不会在塑件分型线位置形成难以清理的厚飞边,减少后续人工修边的工作量。模架上的固定螺丝孔全部做了沉头处理,螺丝装配后端面低于模架表面0.5mm,不会出现螺丝凸起影响模架与注塑机工作台贴合精度的问题。冷却水道的进出口设置在模架同一侧,方便生产时接装水路,水道距离型腔表面的距离统一控制在15mm,保证型腔各区域冷却速率均匀,避免塑件出现冷却不均导致的翘曲变形。这套结构完全适配常规卧式注塑机的安装尺寸,不需要额外做改装就能直接上机试模,所有易损部件都采用标准化规格,配件采购与替换都十分便捷。

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