之前在医疗设备配件厂跟进脚轮打样时,发现不少市面同规格产品在病房环氧地坪频繁推行后,刹车踏板容易出现卡滞,轮面和支架连接的位置还会因为频繁转向掉细小的塑料碎屑,掉在洁净病房里很难清理。这次做这款4寸带刹医用脚轮的时候,特意把刹车拨片的转轴间隙留了0.12mm的配合公差,之前试做第一版的时候留了0.2mm,推过缓冲带的时候刹车会自己弹下来锁死轮体,护士推治疗车过门槛的时候差点把药瓶晃掉,后来反复调整了三次转轴的配合尺寸,还在拨片和支架接触的位置加了一圈隐藏的储油槽,不用额外加注润滑脂,日常用消毒水擦拭也不会把润滑油冲掉造成卡滞。顶部的安装法兰板我特意做了四个沉头孔的倒角优化,之前对接医疗床厂的装配线反馈,很多脚轮的安装孔边缘有冲压毛刺,装配工人拧螺丝的时候容易刮破手套,甚至刮伤手,这次在建模的时候就把孔位的去毛刺工艺要求融进结构里,法兰板的厚度选了2.5mm的冷轧钢材质,比普通工业脚轮的法兰厚了0.5mm,单轮静载能到80公斤,四个轮装在治疗车上满载药品和器械也不会出现法兰变形的问题。轮面用的是高弹性TPU材质,做的时候特意把轮面的弧度调整成了微鼓形,之前平轮面的款在转向的时候会和地面硬摩擦,推起来沉还会在环氧地坪留下黑印,微鼓形的轮面接触地面的面积刚好,推行阻力小,转向的时候也不会蹭地面,静音效果比普通橡胶轮好很多,晚上护士站推急救车也不会吵到病房休息的病人。刹车块的位置我没有做在轮面正上方,而是偏置了15度,之前正上方的结构踩刹车的时候鞋底容易蹭到轮面沾灰,偏置之后踩刹车的发力点更顺,穿软底护士鞋也能轻松踩到底锁死,不会出现踩不到位溜车的情况。跨软件转档的时候一开始把支架的圆角导小了,导入渲染软件的时候出现了碎面,后来把所有非配合面的圆角统一调整成R2,既不会藏污纳垢方便消毒擦拭,转档的时候也不会出现破面,后期给客户做方案演示的时候渲染效果也更顺滑。之前和院感科的人沟通,他们要求脚轮的所有缝隙不能大于1mm,不然容易藏棉絮和消毒残留的污渍,这次做的时候把支架和轮体之间的间隙控制在0.8mm,日常用消毒湿巾一擦就能干净,不会有卫生死角。轮体内部的轴承我选了双列滚珠轴承,比普通单列轴承的承重高30%,推起来更顺滑,就算经常推着重物过走廊的伸缩缝,也不会出现轴承散架的问题。之前试做的时候把刹车的锁止齿做的太密,锁止的时候要很用力才能卡进去,后来把齿距调整到3mm,踩下去有清晰的咔哒反馈,不用低头看也能确认刹车已经锁死,抬刹车的时候用脚尖轻轻一挑就能解锁,不用弯腰操作,对日常高频使用的医护人员来说省了很多麻烦。
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