近海作业人员转运海上支援艇

这款海上支援艇主要面向近海海事作业场景设计，核心用途是完成平台与岸基、作业点位之间的船员转运任务，同时可兼顾近海小规模应急支援、短途物资输送的功能需求，适配港口运维、海上风电场巡检、近海渔业辅助等多种作业场景。从功能特性来看，艇体采用深V型破浪线型设计，能够在3-4级海况下保持稳定的航行姿态，降低航行过程中的颠簸幅度，提升乘员的乘坐舒适度，同时艇身两侧设置了连续的橡胶护舷结构，靠泊作业时可以有效缓冲碰撞冲击力，避免艇体与靠泊设施之间的硬接触损伤。上层建筑采用封闭式驾驶舱设计，集成了航行瞭望、通讯导航设备的安装位，舱室前部预留了开阔的观察视野，能够满足驾驶人员全方向的航行观察需求，舱室顶部设置了桅杆集成区域，可按需安装雷达、信号灯、通讯天线等航行配套设备。甲板区域沿舷侧设置了连续的安全护栏，护栏高度符合海事作业安全规范，能够避免人员在甲板作业时发生意外落水风险，甲板中部预留了开放式承载空间，可临时放置作业工具、应急救援物资，也可在执行人员转运任务时容纳乘员临时停留。从设计思路层面，这款艇型优先考量了近海作业的实用性需求，没有设置冗余的非功能结构，整体造型简洁流畅，在保证结构强度的前提下尽可能控制艇体自重，提升航行的燃油经济性。艇体的主尺度适配近海小型码头的靠泊边界，吃水深度控制在浅吃水区间，能够停靠多数无深水泊位的小型作业码头，同时艇体宽度满足常规吊放设备的作业尺寸要求，可在大型母船的吊放设备搭载下完成远海布放作业。艇身侧面均匀布置的圆形系缆孔可适配不同角度的系泊固定需求，前后甲板均预留了缆桩安装位，能够满足不同靠泊场景下的系固要求，艇艏的倾斜设计也方便人员直接从艏部跳板完成上下艇操作，提升人员转运的效率。