d35mm花键轴Periflex橡胶扭矩连接结构

该连接结构主要应用于中小功率传动系统的轴系对接场景，常见于轻工输送设备、小型机床进给机构、纺织机械传动单元等需要缓冲吸振的传动部位，核心作用是实现两根轴线存在少量偏移的轴端动力衔接，在传递扭矩的同时抵消传动过程中的冲击振动，避免刚性连接带来的轴系疲劳损伤。

该结构适配直径35mm的花键轴对接需求，依靠中间的橡胶轮体作为扭矩传递的核心介质，区别于传统刚性联轴器，橡胶件自身的弹性变形量可以补偿两轴之间≤2°的角向偏移、≤0.8mm的径向偏移以及≤1.2mm的轴向窜动，无需安装时做到极高的对中精度，大幅降低现场装配的调试难度，同时橡胶材质的阻尼特性可以有效吸收传动过程中的脉动冲击，减少启动、换向瞬间的载荷尖峰对后端传动部件的损伤。

设计层面采用分体式装配逻辑，橡胶轮体两侧通过8组均布的螺栓与两侧金属连接法兰压合固定，主动侧法兰内孔加工有对应35mm轴的花键槽，可直接与动力输出端的花键轴配合实现周向固定，从动侧法兰预留光滑轴孔与键槽位，可适配不同直径的从动轴安装需求。整体结构的安装边界以橡胶轮体外缘为最大回转直径，安装时仅需预留轮体半径+5mm的径向安全间隙即可，轴向总长度可根据对接轴的伸入量调整螺栓压紧行程，适配不同轴伸长度的安装场景。

金属连接部件采用台阶式结构设计，法兰盘与轴套部分一体加工成型，螺栓孔位沿法兰圆周均匀分布，保证压紧力均匀作用在橡胶件端面，避免局部应力集中导致橡胶件过早开裂损坏。花键孔的齿形采用渐开线齿形设计，相比矩形花键拥有更高的对中精度与承载能力，可适配正反转频繁切换的传动工况，轴套端部预留紧定螺钉位，安装完成后可锁紧轴端防止轴向窜动脱出。橡胶轮体采用邵氏硬度65-70度的耐油橡胶材质，兼顾扭矩传递所需的刚性与缓冲所需的弹性，表面做磨砂处理避免与法兰压合面出现打滑失效，轮体厚度根据额定传递扭矩匹配，可覆盖15-50N·m区间的扭矩传递需求，满足多数中小型传动设备的动力衔接要求。