2017年4月

简介更新。免责声明：作为整个模型的一部分包含的所有其他文件属于其模型的所有者，例如座椅、油箱和我包含的其他模型。主人太多了，或者在翻译中迷失了方向。根据电子邮件请求，我用更大的带宽上传了我的云硬盘中的所有文件。超过1GB。整个未压缩的打包文件夹。请浏览下面的链接。https://drive.google.com/drive/folders/15Yzvh_ivH8kfjfmnAiCFsnSgBDctYds7?usp=sharingApologies 在我上传完整的文件之前花了这么多时间。这是我最近在Autodesk Inventor 2017中建模的自动陀螺仪。它被设计用来运送四个长相英俊的人在空中漫步时从A点到B点。自动陀螺仪比直升机飞得快，比飞机飞得慢。由于转子叶片和形状较大，这种设计将承载额外的载荷。它是由一台本田B系列增压发动机驱动一个慢转螺旋桨驱动的，我设计的方式是，除了碳纤维以外，几乎所有的材料都可以在当地的五金店买到。碳纤维模具可以在您当地的CNC工厂制造。您可以使用铝或木材形成碳纤维零件由您当地的数控车间。这些仪器可以从二手飞机零件上购买，本田发动机可以从多余的车库或汽车垃圾场购买，只需在发动机上稍加修补。驱动支柱是一个更大的挑战，但层压碳纤维铝将是最好的选择。转子叶片是碳纤维“翅膀”钛晶石。这是一个未完成的项目，我想有反馈的基础上上传的照片。我觉得有些地方看起来不对劲，也许只是我。我想了解更多有关在Solidworks和Inventor中模拟软管和控制电缆等柔性模型的信息。在Keyshot中，我想重点介绍材质图（包括屏幕截图）以及如何在材质上产生真实的缺陷。众所周知，完美的材料是不现实的。下一步我的重点将是创建真实世界的环境（HDR/HDRi、EXR等）。欢迎任何建议、意见和暴力反应。你的反馈，如果它听起来很好，不管有多奇怪，都会包含在最终的设计包中。我在这个设计中使用了一些成员模型，比如座椅、力宏增压器和本田发动机。我还修改了慢飞人的道具和轮子。对于那些将被包括在最终设计中的模型的建模者，我将与您联系以获得许可，并征求适合该应用程序的建议。此外，我想知道是否有参考资料，或者在Solidworks和inventor中教你如何模拟像自行车刹车线那样的电缆控制器的教程；将非常感谢。最终的软件包将有望包括数控数控代码的零件和碳纤维形式在三至五个不同的型材，如马扎克5轴，发那科，马赫3&；4等。还包括Linux CNC。最后的文件包中还包括飞机的航空和机械计算，我在这方面需要很大的帮助。现在，我将等待你在这方面的答复。非常感谢，乔纳森