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双发螺旋桨小型私人通航飞机设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-08 ID:163991
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这款双发螺旋桨小型私人飞机,主要面向通用航空领域的私人出行、短途通勤、低空观光、飞行培训等应用场景,能够在通航机场、简易铺装跑道完成起降作业,适配国内多数通用航空空域的使用需求,可满足私人飞行爱好者、通航运营企业的日常使用需要。整机采用常规布局的固定翼设计思路,前置双活塞螺旋桨动力单元搭配后三点式起落架结构,在设计阶段充分兼顾了低空低速飞行的操控稳定性与短距起降性能,机身采用流线型纺锤体造型,能够有效降低飞行过程中的空气阻力,提升巡航阶段的燃油经济性。机翼采用大展弦比平直翼设计,在低速飞行状态下能够提供充足的升力,降低失速速度,提升飞行安全冗余,尾翼采用常规垂尾加平尾的布局,能够为整机提供充足的航向与俯仰安定性,降低飞行员的操控负荷。起落架采用固定式三点布局,前起落架为单支柱双轮结构,主起落架为双支柱双轮结构,无需设计复杂的收放机构,既降低了整机的结构重量与维护成本,也能够适配平整度一般的简易跑道起降场景,提升了机型的场地适配能力。动力单元布置于机翼前缘两侧,双发设计能够在单台动力出现故障时保留足够的动力输出完成迫降,大幅提升了飞行过程的安全系数,螺旋桨采用三叶变距设计,能够在不同飞行速度下保持最优的推进效率。座舱采用单排双座布局,整体风挡设计能够为飞行员提供开阔的前方视野,机身侧面预留了充足的舷窗位置,能够为驾乘人员提供良好的观景体验,座舱内部预留了航电设备、操纵系统、座椅的安装空间,能够根据实际使用需求完成内饰与航电的适配安装。整机外形尺寸适配通用航空机库的停放要求,翼展与机身长度均控制在轻型运动类飞机的常规尺寸范围内,地面转弯半径小,在机场滑行、停放时无需占用过多场地资源,日常维护过程中,发动机、起落架、操纵舵面等关键部件均预留了充足的检修操作空间,能够降低日常维护的操作难度。

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