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挖掘装载一体工程作业机械三维设计

项目分类:挖掘机 发布时间:2021-05-09 ID:165651
  • 挖掘装载一体工程作业机械三维设计
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该款挖掘装载一体设备是面向小型土方作业场景设计的多功能工程装备,可同时满足前端装载、后端挖掘两类核心作业需求,适配城镇市政施工、农田水利改造、厂区物料转运、园林土方整理等多种狭小场地作业场景,无需额外更换作业主机即可完成多类工序,大幅降低小型工程的设备投入成本与转场耗时。设备整体采用轮式行走底盘设计,转弯半径控制在紧凑区间,可在宽度有限的街巷、厂区通道内灵活通行,适配城市建成区内的零散施工作业需求,避免大型履带设备对硬化路面造成的碾压损伤。前端装载铲斗采用大开口弧形斗型设计,斗刃做了加厚耐磨处理,可完成散状砂石、土方、建筑垃圾的铲装转运,也可对场地进行轻度平整作业,铲斗举升高度满足常规自卸货车的装载卸料高度要求,举升臂的铰接点做了受力优化,在满斗举升状态下可保持足够的结构稳定性,避免作业时出现侧倾风险。后端挖掘工作装置采用可折叠式动臂斗杆结构,不作业时可收拢贴靠在机身侧方,不会额外增加整机通行宽度,挖掘作业时可通过支腿撑地稳定机身,最大挖掘深度覆盖常规小型管沟开挖需求,可完成管线铺设、基坑掏挖、边坡修整等作业,斗杆的摆动角度可覆盖机身侧方较大范围,无需频繁移动整机即可完成作业面内的挖掘动作。整机驾驶室采用框架式防护结构,大面积透明玻璃覆盖可给操作人员提供全向作业视野,驾驶室内的操作杆件按照人机工程布局排布,常用作业动作的操作行程控制在舒适区间,降低长时间作业的操作疲劳。整机外形尺寸做了紧凑化设计,整机长度、宽度、高度均满足小型工程设备的道路通行要求,可直接通过蓝牌平板车完成跨区域转场运输,无需办理特殊超限运输审批。设计过程中对各铰接部位的受力做了仿真校核,关键受力部件的应力均控制在材料许用范围内,同时预留了保养维护的操作空间,日常的滤芯更换、润滑点加注、易损件更换都可在机身外侧完成,无需拆解外围护结构,降低后期运维的时间成本。行走系统采用耐磨工程轮胎搭配重载车桥,可在硬化路面、碎石路面、松软泥地等多种路况下稳定行走,轮胎花纹做了加深处理,在泥泞场地作业时可提供足够的抓地力,避免出现打滑陷车问题。

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