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15芯24V塑料ABS EBS TIR拖车连接插座

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-11 ID:170735
  • 15芯24V塑料ABS EBS TIR拖车连接插座
  • 15芯24V塑料ABS EBS TIR拖车连接插座

该款拖车连接插座主要应用于重型货运卡车与拖挂车厢的电气连接场景,适配符合ADR规范的24V车载电气系统,承担牵引车与挂车之间制动信号、灯光信号、传感数据的稳定传输职能,是EBS电子制动系统实现跨车舱信号交互的核心连接部件,广泛适配合规运营的TIR跨境运输拖挂车辆,可在长途公路运输、复杂路况行驶、多温区户外作业等场景下保持可靠的电气连通性能,避免因连接失效引发的制动响应滞后、灯光信号缺失等行车安全隐患。产品主体采用ABS工程塑料作为外壳基材,材料本身具备优异的抗冲击韧性、耐候性与绝缘性能,可抵御行车过程中飞溅的碎石冲击、路面带腐蚀性的积水侵蚀,同时适配-40℃到85℃的工作温度区间,满足跨区域长途运输的复杂环境使用需求。结构设计上采用法兰盘式安装基座,预留的对称安装孔位可直接适配卡车尾部标准安装位,无需额外改制安装支架,尾部的六角锁紧线缆接头可在接入线束后实现径向密封与线缆抗拉固定,避免车辆行驶过程中线缆拉扯导致的接线松脱,前端带弹簧复位的翻盖防护结构可在插座未对接插头时自动闭合,阻挡灰尘、雨水、泥沙进入插芯腔室,长期保持插接触点的导电性能。插芯部分采用15极等距排布设计,每一路触点都做了防错位卡位设计,可避免对接时插错针脚导致的电路故障,触点表面做了镀锡抗氧化处理,降低长期插拔使用后的接触电阻,减少信号传输过程中的压降损耗。整体外形采用阶梯式圆柱主体搭配侧装法兰的结构,主体最大外径适配常规拖车安装开孔尺寸,法兰安装面到尾部线缆接头的长度预留了足够的线束弯折空间,不会出现安装后线缆过度弯折导致的线芯断裂问题,翻盖的开合行程经过优化,不会与周边的车尾防护部件产生运动干涉,插拔操作时只需按压侧部的锁止按钮即可完成插头解锁,单人即可快速完成挂接与分离操作,适配物流场站快速摘挂挂的作业需求。

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