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十字滑块式径向补偿传动联轴器结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-05-15 ID:172535
  • 十字滑块式径向补偿传动联轴器结构
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这类十字滑块结构的联轴器,主要应用在两传动轴存在一定径向安装偏差、无法保证严格同轴度的工业传动场景中,常见于轻工输送设备、小型机床进给机构、纺织机械传动单元、通用泵组动力连接等对传动精度要求适中、需要补偿安装误差的工况下,用来在主动轴与从动轴之间传递旋转扭矩,同时抵消安装过程中产生的径向错位,避免轴系因强行对中产生额外的弯曲应力,延长两端支撑轴承与动力部件的使用寿命。从功能特性来看,该联轴器依靠中间浮动的十字滑块与两端轴套端面的凹槽配合传递扭矩,中间滑块可在两端轴套的滑槽内做小范围径向滑动,以此补偿两轴之间的径向偏移,相比刚性联轴器,它允许两轴存在一定的安装误差,降低了轴系装配时的对中精度要求,减少了现场安装调试的工作量;相比弹性联轴器,它的结构全部为金属刚性构件,不存在弹性元件老化失效的问题,可在常规温度、无强腐蚀的工业环境下长期稳定运行,传递扭矩的过程中传动比恒定,无转速滞后问题。在设计思路上,两端的轴套采用带键槽的轴孔结构,可通过平键与传动轴实现周向固定,保证扭矩传递过程中不会出现轴与轴套之间的相对打滑;轴套端面开设的通槽与中间滑块的凸台采用间隙配合,既保证滑块可在槽内顺畅滑动补偿偏差,又控制配合间隙在合理范围内,避免传动过程中产生过大的冲击与空程;中间滑块的两个凸台呈十字垂直分布,可同时适配两个方向的径向偏移,整体结构没有复杂的异形曲面,加工工艺性好,常规铣削加工即可完成各零件的制作,生产制造成本较低。在外形尺寸与安装边界方面,该联轴器的径向最大轮廓尺寸由两端轴套的法兰外径决定,安装时需要预留的径向空间略大于轴套外径,保证中间滑块有足够的滑动空间不会与周边构件发生干涉;轴向总长度为两端轴套的轴向长度与中间滑块厚度之和,安装时需要在两轴轴端之间预留对应的轴向间隙,避免轴端顶死影响滑块的浮动补偿能力;轴孔的直径与键槽尺寸可适配对应直径范围的标准传动轴,安装时仅需要将两端轴套分别固定在主动轴与从动轴的轴端,保证中间滑块的凸台顺利嵌入两端轴套的凹槽内即可完成装配,不需要额外的复杂调整步骤,日常维护过程中仅需要定期在滑块与滑槽的配合面添加润滑脂,减少滑动面的磨损即可长期稳定运行。

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